当然帝豪SUV的定位不能和20-25万的区间相提并论，对比同级别的自主品牌主力车型，奇瑞的瑞虎尺寸和内部空间显得略小，长城哈弗又显得过于偏向越野车。而吉利帝豪SUV这充分吸收了城市SUV的精髓，线条流畅柔和的车身设计，轿车化的内饰布局我们都已经相当熟悉。

吉利首款SUV无伪装谍照

　　而相比丰田RAV4，帝豪SUV依然有不少可圈可点之处，比如轮胎从背挂式变为下置式，这也是目前城市SUV车型设计的趋势，包括新的本田CRV，甚至更加越野的丰田新一代普拉多车型，被视为硬派越野象征的后置备胎也从后备箱门上悄然消失。

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　　此外帝豪SUV还增加了可以折叠的两个第三排座椅，开着五座轿车的车友们，恐怕或多或少都能体会到这两个新增作为不时之需的重要性。

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　　从此前GX718的代号已经不难看出，这款SUV将配置的是一款1.8L的吉利4G18发动机，升级为双可变气门正时的D-CVVT技术，与之配合的是5前速手动变速箱。除此之外，帝豪的这款SUV日后还会推出EX720车型，当然就会搭载代号4G20的吉利2.0L D-CVVT发动机。