豪华车“后百万时代”正在演绎展现个人品味的“个性Style”。占据着豪华车半壁江山的中级豪华车，率先体现出这种年轻化趋势。
年轻的中级豪华车消费者，不再钟爱四平八稳的“中庸Style”。可以说，“个性Style”加速改变着中级豪华车的“审美观”。此前大行其道的“德式Style”，在需求年轻化、个性化的“后百万时代”，已经逐渐“褪魅”。
而随着凯迪拉克XTS即将在春节后上市，中级豪华车的“美式Style”将强势登场，向消费者呈现“创新豪华设计”所带来的全新风格。
据介绍，全新豪华轿车凯迪拉克XTS通过对“艺术与科技”设计理念的传承与创新，在凯迪拉克经典设计基因的基础上，融入了感性而丰富的多维设计理念以及引领未来汽车设计潮流的时尚元素，以创新向经典致敬，完美诠释了凯迪拉克的品牌精神。
更重要的是，凯迪拉克XTS所引领的“美式Style”，将令豪华车在2013年掀起新一轮的设计风格主导权之争。中级豪华车风格将随着“个性Style”到来而加速“变道”。
在过去数年的中级豪华车市场，一个鲜明的特征是，以奥迪A6L为代表的“德式Style”主导了审美风格。但是，这种风格受到了越来越多元化需求的挑战。以凯迪拉克XTS为代表的“美式Style”就是其中最强劲的挑战者。
据介绍，在110年的历史中，凯迪拉克以“艺术与科学”的设计哲学塑造了汽车领域的诸多汽车设计精品，从Model M到LaSelle，从Fleetwood 60 Special到Eldorado，成就了一代又一代经典。即将上市的凯迪拉克XTS，又将成为一部以现代创新向历史经典致敬的作品。
全新凯迪拉克XTS是对品牌百年设计语言在新时代的全新演绎。经典纯粹的锐利线条，V形对称元素，直列的钻石切割前后大灯都是熟悉不过的凯迪拉克标志。在经典钻石切割设计的基础上，凯迪拉克XTS融入了感性而丰富的多维设计理念，让整体型面更加饱满，线条更加流畅，更富豪华质感。从车顶一直延续到车尾的弧形线条，极富细节的格栅，更符合空气动力学的后视镜型面，让车身型面充满运动质感。
对于一款豪华车而言，灯光也是奢华和灵感的一种表达。通过独特的灯光艺术设计，凯迪拉克XTS在夜幕中极具魅惑。水滴形自适应氙气大灯和直列式飞翼尾灯，以及呈翼展造型的高位制动灯依然是凯迪拉克家族标志性的元素，通过LED光源再一次完美地表达出来，在夜幕下拥有极高的辨识度。后视镜底部的投射灯光、凯迪拉克首创的门把手LED灯光，以及悠悠深邃的暖色氛围灯，彰显出凯迪拉克XTS的尊崇品位，营造出前所未有的感官体验。
值得一提的是，凯迪拉克XTS铂金版更是集合了包括铂金版镀铬格栅、19寸螺旋轮毂，铂金版微记、以及V6发动机多项专属配置。凯迪拉克XTS铂金版专属格栅采用茎脉分明的细密网格设计和哑光表面质感，充分彰显其铂金般气质。19寸螺旋轮毂独特的嵌件工艺使轮辐呈现出丰富的曲面变化，加之高光和哑光两种不同的表面质感，无论在静止还是飞旋状态均具有强烈的视觉冲击力。此外，动力澎湃的V6发动机以及Platinum字样的金属徽记，彰显出凯迪拉克XTS铂金版的尊贵身份与独享魅力。
（2）重新定义内饰与空间豪华标准 引领新年豪车风格进化路径
凯迪拉克XTS除了在外观上以鲜明的个性强势挑战奥迪A6L的传统德式风格之外，更在内饰、空间上，颠覆了中级豪华车的一贯印象，树立了全新的豪华坐标。
凯迪拉克XTS内饰简洁、典雅，每根线条都拥有完美的曲线。设计师通过强化空间透视设计，拉升内饰透视线条，为座舱营造出宽大的空间感受。此外，凯迪拉克XTS还为车主设计了灵活多变的储物格局以及大容量储物空间，满足高端人士出行和日常使用的需要。XTS车舱的空间利用率很高，毫不夸张地说，仍可容纳5个橄榄球球员。与之遥相呼应的是大尺寸全景天窗，显出无比的畅快与大气。509升的后备箱足够容纳5个或更多的行李箱，有容乃大的气魄令人感觉从容舒适。
作为一部纯正的豪华车，凯迪拉克XTS自然不会仅仅满足于豪华空间，与中控台浑然一体的CUE（凯迪拉克移动互联体验）采用革命性的触摸屏设计，将中控台按键大幅精简至7个，令凯迪拉克XTS的整体内饰更加简约时尚。钢琴镜面式设计的中控面板豪华与科技感并存。轻轻触控CUE的底端，赫然出现一个1.8L大小的储物盒，内置1个USB接口，可谓别有洞天。
凯迪拉克XTS的豪华绝非流于表面，高档用料与精致做工可谓有目共睹。凯迪拉克XTS内饰采用了Cut&Sew高档皮革包裹与法式双缝线工艺，面与面间镶嵌桃木内饰板及金属雕刻内饰，无论外观还是触感，都传达出豪华质感与精致工艺，为车内乘客打造出高档、舒适的内饰氛围。此外，凯迪拉克XTS还不放过每个细节，在别具匠心的细长出风口、大尺寸全景天窗、隐藏于前座椅背的液晶屏等细微之处尽显豪华本色。
豪华的标准不是一成不变，豪华更需要个性。凯迪拉克XTS的驾到，将令整个中级豪华车的“审美观”脱胎换骨。这将成为2013年豪华车市场竞争进化的一大路径。
