■还请跟韩国人学习
虽然当今SUV市场上品牌繁多,但仍然有细分的市场空白。比如GS5 2.0L版本随时在当时推出了6款车型有着12.38-18.68万元的宽幅售价范围,但主攻的确是14-16万元的售价区间;而这一次14.88-22.98万元的售价区间很明显是在主攻16-18万元的市场。低端车型降低门槛,高端车型开发客户而已。
虽然1.8T车型起售价格在14.88万元,但厂商的主攻区间却将设定在16-18万
然而,且先不说自主品牌SUV老大地位的哈弗H6,新星比亚迪S6等已经占领了相当一部分市场;瑞鹰S5、陆风X5等新军也逐步进入到了自主SUV车型的台前。
自主品牌SUV车型标杆地位的哈弗H6
瑞鹰S5已经很明确的提出了自己的竞争目标哈弗H6,希望在15万以下的SUV市场当中占有一席之地。以往专注于硬派越野的陆风也转行做起了承载式车身的X5,如果当它的8速自动变速箱版本投放到市场当中,无疑又是一枚重磅炸弹。
由于今年日系产品的销量萎缩,韩系车型成了最大受益者。起亚旗下的狮跑、智跑依然不遗余力的降价促销,同门的现代ix35和途胜也是如此。
在一定程度上人们觉得传祺GS5售价偏高的主要原因就是因为智跑及狮跑的降价
还记得之前提到对售价的抱怨么?在一定程度上,人们觉得传祺GS5售价偏高的主要原因就是因为有了韩系车型做为参照物。
虽然不少欧美系车型都将推出小型SUV,虽在同一售价区间但难以产生竞争
此外,还有不少欧美系产新品纷纷进军国内市场。如已经在去年上市的昂科拉(价格:14.99-19.69万)和即将上市的国产3008(传闻预售价格:16.98-22.98万),都是与传祺GS5 1.8T车型主攻的售价区间相重叠。
还好小型SUV的昂科拉并不是传祺GS5的主要竞争对手;不过国产3008的确是这一售价的话,传祺GS5就得打起精神了。
环视列强,对GS5威胁最大的还要数韩系产品。不得不配方韩国人在成本控制方面的能力,在给了产品超高配置之后依然可以保值一个相对较低的售价。或许广汽可以在这方面动动脑筋,取君上驷与彼下驷。在品牌不具备溢价能力的时候,在保证品质的同时控制再控制一下成本就更好了。(文/汽车点评网 张迪)