动力总成方面，CR-V发动机参数为：最大功率140kW，最大扭矩222Nm；森林人虽然在排量上大于CR-V，但在最大功率上却少了14kW，仅为126kW，但是最大扭矩却比CR-V高出一些，达到了235Nm。虽说最大功率参数方面森林人占据劣势，但是在最大功率转速上森林人仅需5800rpm，远远小于CR-V的7000rpm。另外森林人采用了水平对置发动机，在行驶稳定性及发动机噪音控制方面有着明显优势。而在变速箱方面森林人采用的是6个档位的CVT变速箱而CR-V则是5挡手自一体变速箱。

　　名词解释：

 ★ 水平对置发动机：水平对置发动机，发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低，车辆行驶更加平稳,发动机安装在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低车辆在行驶中的振动，使发动机转速得到很大提升，减少噪音。

　　另外值得一提的是虽然两车驱动方式同为前置四驱，但是CR-V所采用的适时四驱系统相比森林人的Symmetrical AWD全时四驱系统在主动安全控制性及脱困能力上要弱了很多。

 ★ 全时四驱：简称AWD（All Wheel Drive）汽车在行驶的任何时间，所有轮子均独立运动。

 ★ Symmetrical AWD：左右对称全时四轮驱动，世界上第一组全时四轮驱动系统是富士重工装置在市售轿车上的，这套系统与该厂水平对置发动机可达到近乎完美的对车身重量平衡效果。再加上LSD中央防侧滑差速器，当四轮转速发生差异而打滑时，能自动调整并防止打滑现象，以保持完整的轮胎抓地力。在低重心的发动机与四轮驱动的配合下，动态表现较一般轿车来得沉稳，在高速过弯、雨天、沙地时，可称得上随心所欲。

 ★ 适时四驱：只有在适当的时候才会的四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴。