众所周知,自9月份以来受钓鱼岛事件的影响,日系品牌在华销量严重受挫,在日系品牌丰田、本田和日产纷纷调整预期目标的同时,斯巴鲁这个品牌也相应受到一定冲击,斯巴鲁希望新森林人的到来也能带动斯巴鲁销量成绩。并且斯巴鲁还大力支持中国环保事业,此次为中国野生动物保护协会捐赠了31辆新森林人,用于巡山队员工作使用。
斯巴鲁为中国野生动物保护协会捐赠了31辆新森林人
由于斯巴鲁车型都是以进口形式在国内销售,其保养费用、配件周期等售后服务问题也成为了消费者顾虑的因素。通过对斯巴鲁官方的电话咨询,新森林人每5000公里需要小保养一次,每到10000公里需大保一次,与大部分日系车的保养频率相同,但是正因为进口的原因,其保养价格相较却不占优势。
体现SUV本质价值是新森林人的造车理念
此外斯巴鲁的在国内有大型的配件分流中心,目前斯巴鲁在售车型的配件储量都很充足,在与官方电话咨询得知,如车辆发生了碰撞或其他原因导致需更换配件的情况,目前在售车型的配件周期在一周左右。而较老款的车型,当国内没有配件时,则需要从日本调配件,周期为一至两个月。
斯巴鲁在国内推出的车型数量相较其他日系品牌并不占优势,但对于国内细分市场的需求,斯巴鲁旗下新森林人、傲虎、力狮、驰鹏、XV、WRX STI以其平稳,安全及运动理念,逐渐被国人所接受,仅森林人车型在国内销量已突破15万辆。铃木一成的一句:“我们和其他日系品牌不一样”。也表示出斯巴鲁的独特理念,与对中国重视。
有趣的是在一些不太懂汽车品牌的消费者中,有人甚至把斯巴鲁说成是大个的北斗星。可见在未来,斯巴鲁在品牌宣传以及大众认知度上还有很多工作要做。
结语
此次斯巴鲁新森林人得到了全面的升级,继续延续着平稳、安全、出色的动力和通过性这一设计理念。整场发布会上充满着安心、平和的氛围,我们不禁要感谢下一个汽车品牌为中国环保事业所做的贡献。当然在近日发生的某些事件上,或许会让斯巴鲁未来的日子不太好过,但抛开政治因素,我们只是单纯的看一辆车,编辑个人认为斯巴鲁新森林人是辆不错的SUV车型。至于新森林人未来的销量以及消费者的关注度,我们还是拭目以待吧。(汽车点评网 文/方磊)
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