2012年已接近尾声，今年国内的汽车市场，除却那些重磅新车和车界热点新闻值得我们回味外，那些汽车新技术也成为今年不可错过的一道风景。如大众的蓝驱技术、马自达的创驰蓝天技术、福特强劲的1.0T发动机、来自ZF的9AT变速箱、现代的BuleLink人机对话系统及长安的1.5T发动机等等，虽然它们中有些已经陆续应用于车型，有些已确定了应用计划，有些还处于试验测试阶段，但它们向我们展示了汽车界今年的技术重点以及未来的发展趋势，下面就请您跟随我一起回顾吧。

　　1、大众蓝驱技术

　　技术原理：蓝驱技术凭借优化的涡轮增压直喷柴油(TDI)/汽油(TSI)发动机为核心，通过采用电子废弃再循环系统、更大的变速器传动比、更低滚动阻力的轮胎，以及更低风阻系数车身设计、发动机启动系统等，达到相同动力下更低的油耗和排放。

　　作为大众蓝驱技术之一的1.2TSI发动机，动力输出堪比1.6升自然吸气引擎，油耗表现十分出色，目前已步入国产化进程。同时大众旗下的混合动力及纯电动技术研发也属于蓝驱技术范畴。低风阻车身设计，主要是通过对车辆的前中网及轮毂造型进行重新设计，来获得更低风阻。发动机启停系统可以在车辆等待红灯的时候自动将发动机熄火，并在需要前进的时候再快速启动发动机。在道路情况复杂的城市路况中，这项技术对油耗表现有很大的提升。

　　编辑点评：应用大众蓝驱技术的车型已陆续在国内上市，相比在售传统燃油车差异不大的市场售价，使蓝驱车型距离我们并不那么遥远。随着蓝驱车型的不断普及，以及消费者和市场的逐渐认可，大众旗下的蓝驱车型有望开启一个崭新的春天。