Rocket 800优异的空气力学，让车辆越快越沉，强大的下压力让四条轮胎紧紧粘着路面，什么高速下的漂浮感根本不会出现在它身上，后座乘客还可彼此对话，也不用刻意调大音量。

　　这时才发现，我们行经的路段，路面不时出现年久失修的坑洞，在高速下行驶，可不能轻易大角度转动方向盘，不过Rocket 800的悬吊系统，实在好的没话说，车身以蜻蜓点水的姿态，平稳快速的滑过前方路面，不需特别紧握方向盘，每小时250公里下的Rocket 800，带给人的速度感及安定性，与一般房车开至每小时120公里没什么差别。

　　很大的原因，在于向来与Brabus合作的Bilstein，替Rocket 800换上十段式可调气压悬吊系统，能在极短的时间内过滤路面所传递而来的碎震，补强的车身刚性也在此时发挥作用。毕竟以每小时300公里以上的时速行进，每个眨眼的时间，轮胎都得面对不平路面所带来的弹跳，若不断累积的反馈弹跳，无法立即在短时间内消弭，持续累积的惯性力道，将会瞬间瓦解车辆的平衡及稳定性。

　　Bilstein替Rocket 800换上了，十段式可调气压悬吊系统，阻尼徧硬且拥有不错的支撑性，高速下的吸震力最令人难忘，也是支撑每小时300公里以上高速的重要支柱。

　　想要近距离欣赏下这位蝉联世界最快轿车的猛兽-火箭800吗？12月13-17日长沙国际会展中心二楼E12展台，巴博斯等您来围观。

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