◆市场环境

　　SUV之前给人们的印象都是硬桥硬马，就算是城市SUV，对于中国消费者而言，无疑是受欢迎的车型，宽大的车体不但空间有保障而且符合国人传统的大车情节。

　　几年前中国紧凑SUV市场几款车型一直独居高处，现在这种现状早已打破，已经变成了群雄割据的新时代(如本田CR-V、日产逍客、大众途观、现代iX35等)，对于普通消费者而言无疑是件好事，众多车型相争，价格上肯定会有松动。

　　◆ 市场竞争力

　　其实对三菱来说，这些年在中国一直都不是很顺利，而国产ASX劲炫的上市无疑再次给三菱注入了一针强心剂，也让三菱对这款车型的销量有了更多的预期。

　　ASX劲炫由进口车型转变为国产，此举也是三菱想通过这一改变来降低售价门槛提升市场竞争力。一直关注ASX劲炫的消费者都知道，该车10年上市时的起步价为18.38万，也阻止了部分消费者购买的欲望。现在则不同了，用12.88万买辆中意很久的车型，或对于不少准备购买城市型SUV但预算不太宽裕的消费者来说也会是个不错选择。

　　未来其主要竞争对手为日产逍客，国产ASX劲炫最大的卖点在性价比更高，不足之处在于三菱在国内市场的认可度逊色于日产。不过随着广汽三菱公司的成立，其肯定会迅速提升品牌形象和组建国内销售、网络等渠道。而除了日产逍客外，国产ASX劲炫也会给ix35、智跑、狮跑、CR-V等车型造成不小的冲击。

　　● 总结

　　中国SUV市场早已进入了群雄割据的时代，也在近几年遭遇到了井喷式的发展。作为后来者的ASX劲炫而言，它的定价出乎所有人的意料，也已经得到了一些消费者的肯定，接下来要做的就是宣传(我非常看好这款车型，假如我有点闲钱，它肯定就是我的了，题外话)，相信它未来的市场表现肯定会一帆风顺，或许它的出现已经成为了SUV市场中新的搅局者。