英菲尼迪M
由于奔驰、法拉利等欧洲著名的顶级车厂将缺席本年度的东京车展；作为报复和新车发布的需要，日系厂商也都普遍缺席了本次的法兰克福车展，仅有丰田独自在欧洲出席作战。
英菲尼迪M
由于，日系品牌的集体缺席，在3月日内瓦车展已经展示过全新Essence概念车设计的英菲尼迪也将缺席本次车展。而最适合在法兰克福车展发布的全新英菲尼迪M车型，也预计会留到东京车展全球首发。
在今年8月的Pebble Beach上，英菲尼迪已经通过了3D技术展现了英菲尼迪M豪华四门轿跑车的外型。其整体设计同Essence概念车有一定的承接性，但更多的还是表现近年来英菲尼迪在设计上的家族性。其外型在视觉效果上并不冲击，但从一款四门轿跑的角度来看，它还是拥有着一副出色的车身线条。
英菲尼迪M
内饰设计上，科技感与皮革、木质材质的混搭运用，让英菲尼迪M体现了一种独特的质感。此外，车内波浪形的线条运用，则勾勒出了内部的层次与运动感。这些设计，都是体现英菲尼迪M设计的特质。
英菲尼迪M
动力方面，作为一款豪华车型，英菲尼迪M将有V6与V8引擎两种动力配置。其中全新推出的M37与M56，将取代现有的M35、M45车型；根据消息，全新的M56 V8最大功率输出将超过400马力，胜过现行M45 4.5 V8的325hp动力水准。同时，为了针对欧洲市场，M56也将在欧洲替换为装配V6柴油动力的版本，根据推测，这具引擎将采用日产雷诺联盟所共同开发的3.0 V6 dCi引擎。至于更具体的细节信息，我们还是要等这款车的正式发布才能揭晓。
缺席原因：将在东京车展上正式亮相。
