探秘涡轮增压之涡轮增压发动机的结构

　　上文中，我们了解了涡轮增压的历史，是不是有点传奇的感觉呢？接下来，我们该正式了解涡轮增压发动机了，让我们一起来探秘涡轮增压发动机吧！

【探秘涡轮增压之涡轮增压发动机的结构】 

涡轮增压发动机的加工精度很高

　　简单来说，涡轮增压发动机可以有如下几个工作特点:

　　■排量小的同时，可以达到更高排量发动机的动力水平

　　■动力输出更加充沛，特别是扭矩输出，呈现高扭矩平台，对于加速的持续性非常有帮助

　　■由于采用废气涡轮增压技术，其排放要比自然吸气或其他形式发动机更加清洁

　　很多人都会认为，涡轮增压发动机的结构会非常复杂，但事实上，这款发动机与普通自然吸气发动机，在结构上最大的区别，便是增加了涡轮室和增压器，这可以理解为，为一台普通的发动机，增加了一个空气压缩机。

涡轮的工作流程

　　在结构方面，涡轮室的进气口会与发动机的排气歧管连接，排气口则与排气管相连。增压器的进气口则与空气滤清器管道相连接，排气口则连在进气歧管上。而起核心作用的涡轮和叶轮则分别安置在涡轮室和增压器内，二者同轴相连。

主体结构与普通发动机无异

直喷技术的加入，令涡轮增压如虎添翼

　　这样一来，涡轮通过发动机排出的废气驱动，带动叶轮，尽可能的压缩空气进入气缸燃烧，从而有效提升发动机进气量，令发动机功率和扭矩更高，动力更加充沛，加上如今直喷技术的应用，更是将涡轮增压发动机的动力推上了新的高度。

涡轮增压器总成

　　除了相比普通自然吸气发动机多了涡轮增压系统外，这类发动机在材质方面的强度，也要高于普通发动机，涡轮发动机在工作中的压力要远大于普通发动机，因此，对于缸体材料强度的要求也会更高，这样才可以满足增压发动机的高压需求。