近段时间来，钓鱼岛事件持续受到关注，爱国的浪潮是一浪高过一浪“国货当自强”的呼声也是越来越高，这在很大程度上体现了人们对自主品牌的一种殷实寄望。当许多国人呼吁以理性爱国来表达自己的爱国热情时，许多自主车企践行产业报国的同时也纷纷以实际行动来表达对祖国的坚定支持：华泰汽车推出宝利格爱国版；长城汽车给三沙市永兴岛武警边防支队捐送哈弗H6，身体力行支援祖国边疆建设；荣威W5丈量边关向英雄致敬；接下来，小编就带大家来了解一下这三款近来红动中国的自主SUV。
华泰宝利格爱国版
厂家指导价：11.97～12.97万元
华泰汽车于9月25日推出了宝利格爱国版。爱国版共两款车型，1.8T汽油版售价11.97万元，2.0T柴油版售价12.97万元。
外观造型方面，爱国版与普通版并无太大区别，但车身涂装成了慷慨激昂的中国红。华泰汽车的“U盾前脸”无疑是很成功的设计，提升了整车的质感，同时也让宝利格在众多的自主SUV中像绅士一般优雅。
爱国版车身最大的特点就是车身侧面的“五星祥云”了。黄色的图案搭配红色车身更为醒目，自然分布的五颗大小各异的五角星，底部形象感极强的祥云图案，这些中国特有的图腾元素代表着一种特有的气势。
LED日间行车灯与运动保护型雾灯，体现了SUV的运动本色。LED日间行车灯是人性化的安全设计，节能环保，有效提高日间高速行驶的安全性。
宝利格的尾部设计比较协调，全红式尾灯较为饱满，配备的全尺寸备胎放置在车底后部。宝利格采用了车尾四探头倒车雷达，方便驾驶员泊车，高配车型还带有倒车影像系统，使用更加便捷。
华泰宝利格爱国版配备KUMHO锦湖轮胎，动感十足的18寸运动型铝合金轮毂，双五辐的轮毂造型中规中矩。与之匹配的是锦湖235/55 R18轮胎，就轮胎尺寸而言，在同级别中很有竞争力。
与慷慨激昂的红色外观涂装不同，宝利格爱国版选择了素雅的浅色内饰，格调分明的内饰配色，上深下浅的配色看上去很舒服。整体感觉很稳重大方，部分棕色内饰也给人感觉非常高档，瞬间提升了整车的档次。另外大尺寸电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、智能语音导航、行车电脑等也使宝利格爱国版科技智能感十足。
值得一提的是，华泰宝利格搭载了全球首款英特尔智能车载信息娱乐系统（IVI）。这套系统华泰汽车称之为：“TIVI 3G实时车载智能决策系统”听上去有些复杂，功能确实不少。系统的屏幕很大且支持触摸操作，十分方便快捷。
宝利格的车身尺寸为4618mm×1858mm×1753mm，轴距为2620mm。前后排空间表现都很不错，座椅的舒适度也不错。第二排座椅靠背可以大角度调节，可以让后排乘客“半躺状态”休息。在长途旅行时后排的舒适性得到了大幅提升。同时第二排车门开启接近90度，座椅高度与人体臀部曲线吻合，上车时只要轻轻转体便可入座，方便行动不便者上下。
此次推出的宝利格爱国版共有两种动力配备，1.8T汽油版和2.0T柴油版。1.8T车型搭载的是源自上汽荣威的1.8T涡轮增压发动机，动力方面表现不错，带动整备质量超过1.7吨的宝利格也没有任何吃力感。而柴油版宝利格搭载的2.0T清洁柴油绿色动力是一大亮点，该发动机是华泰汽车引进欧洲先进技术并经过二次开发、实现量产的欧意德清洁柴油涡轮增压发动机，其最大功率110kW，最大扭矩310N•m。与同级别汽油车相比，其扭矩提高50%，表现十分出色。与之匹配的是5速手动变速箱。
点评：总体上看，宝利格爱国版是一款具有欧系车型风格的车型，丰富的配置、全系标配涡轮增压发动机、5年15万公里的整车质保，这一切使得宝利格的价位极具诱惑力。且红色车身搭配金黄色的五星图案无论走到哪，想不让人关注都难，喜欢这种颜色搭配的朋友不妨考虑一下宝利格爱国版。
厂家指导价：9.28～17.08万元
哈弗系列中H6的外观设计多采用自主设计、原创度极高，虽然增加了成本但却更能突显出其个性与特色，更加符合时下年轻人对时尚个性的追求。
H6前脸部分变化很大，细节处的设计更为丰富，尽显时尚秀气；尾部设计饱满厚实，尾灯也采用了全新样式，在外观上颠覆了原有的野味浓重的风格，融入了更多时尚元素，车顶的行李架也显得“野味”十足。
内饰设计上H6同样采用了上深下浅的较为中庸的布局，没有花哨的设计，一切以简单、实用为原则。中控台采用无缝式设计，整体感极强。但用料与做工却稍显一般。
值得一提的是，哈弗H6空调出风口采用双圆式造型，视觉效果与前两款车型相比更为动感。全新设计的方向盘，采用真皮包裹手感不错，按键面板面积够大，功能也很强大。仪表板采用双筒设计造型简洁、清晰易读。在安全配置上哈弗H6则安装实时胎压监测系统，可有效预防危险的爆胎，刹车辅助则能减少紧急制动的距离。
空间利用上，哈弗H6的表现也是相当出色，前排空间宽敞，头部脚步感觉都很舒适，后备箱空间也很宽大，但在配置方面与同级车型相比则有不小的差距。
动力方面哈弗H6提供2.0L/2.4L汽油发动机和2.0T涡轮增压柴油发动机，也就是长城主打的绿静柴油增压发动机，使得发动机更为安静，动力参数更加理想。其中2.0L汽油机，最大功率为96Kw，最大扭矩为186N.m;2.4L汽油机最大功率为120kW,最大扭矩210Nm;2.0T柴油机最大功率110Kw,最大扭矩310N.m。
整体来讲动力表现中规中矩，能满足日常所需。
点评：走街串巷几乎都能见到的现象也证明了长城哈弗已经建立了属于自己的口碑和市场。无论是在保有量、后期保质率以及综合质素上哈弗的表现都可圈可点，但内饰材料与做工稍显粗糙、动力表现平平，瑕不掩瑜其每一项的表现在同级车型在都在中上等。
荣威W5
厂家指导价：18.68万
上汽荣威W5是荣威品牌第一款SUV车型，也是众多自主品牌当中定价很高的一款SUV，在双龙享御的平台上研发，采用大梁非承载式车身，长宽高尺寸分别为4676mm×1888mm×1765mm，轴距达到2740mm。
W5的前脸采用了荣威家族的脸谱化设计，多幅镀铬横格栅加上不规则造型的大灯给人以厚重的感觉，下部通风格栅运用了小网孔式中网，很有越野感，前后保险杠及两侧车身都装上了银色的防护板，为越野用途配备。
不规则三角形头灯非常抢眼，同时配合头灯整体边角的下凸，定下了醒目大气的基调。硬派越野的味道似乎从底盘渗透到荣威W5的车厢里面，以直线和矩形为主的中控面板很能给人扎实可靠的印象，亮点出现在多处细节上面。
一米八的模特在前排乘坐时头部离车顶有三指头的距离，而在前排座位不调整的情况下，后排拥有一拳的活动空间，这样的表现还算可以。此外，荣威W5拥有丰富的储物空间，有着36个储物空间。后座采用6:4分离折叠设计，放倒后座后，W5的后部空间地板将形成一整块实用平整空间，储物空间高达1146L，后备箱下的隔板也另有玄机，它可以前、后、左、右共分为四大段储物格，便于分类码放物品。
荣威W5采用的前悬挂是双叉臂式前悬系统，后悬挂采用的是五连杆系统。这套悬挂系统配合非承载式车身的设计，在行驶于越野路段时荣威W5可以有效的控制车辆变形，并且较好的过滤掉来自崎岖路面的颠簸。而备胎放置在车尾部下方，特别加强固定，对底盘还可以起加强保护作用。
荣威W5采用的是1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机，与之配合的是T-Tronic手自一体5档变速箱。
点评：荣威W5源于双龙享御，本质上属于韩系血统，具备一副硬派SUV应有的粗犷体格、针对越野的全套机械和电子装备。整车设计、工艺以及技术方面都做得不错，尺寸空间也都很宽大。非承载式车身设计让其具有更好的越野性能，同时又因为相当出色的噪音抑制表现和柔软的悬挂调校，提供了舒适的驾乘感受。满足了用户在城市和郊外奔跑的需求，实用性较高，动力性能和完善程度达到自主品牌SUV里的较高水准。
总结：以上三款自主SUV可以说是各有所长，宝利格以优异的“T”动力性能和丰富的配置著称，5年或15万公里超长质保在国内也是首屈一指；长城哈弗属于老少皆宜的中庸路线，但其通过多年积累的口碑也有着很高的人气；而非承载式车身的荣威W5显然拥有更好的越野性能。总的来说，这三款车都是自主SUV的扛鼎之作。
