通用汽车公司近日宣称，正在开发测试中的雪佛兰Volt增程型电动车在城市路况下的百公里油耗将只有1.2升（每加仑230英里），这一结果是按照美国环保署（EPA）专为插电式电动车制定的燃油经济性测量标准计算得出的。虽然就此事EPA做出澄清称并未对Volt进行测算，但还是表示了对通用这一未来计划的认可。

雪佛兰Volt百公里油耗只有1.2升

　　据悉，雪佛兰Volt定于明年底在美国投产，将主要由一个行程40英里（64km）的电池组驱动，当电池电量不够时会由一个小型内燃机给电池充电，续驶里程将超过480公里。虽然是电力驱动，雪佛兰Volt増程型电动车的电动系统可以产生大约150马力（110kw），370Nm的扭矩输出，最高车速能达到161km/h，百公里加速时间约为9秒，这丝毫不逊色与普通发动机的动力性能。

雪佛兰Volt

　　“从现在得到的数据看，Volt仅靠车载电池的电力就能够满足多数驾驶者每天的行驶需求，而无需使用一滴汽油。”通用汽车总裁兼首席执行官韩德胜说道。另外据称即使是需要汽油机工作时，耗油量相当于每升可以行车42公里（折合2.4升/百公里）。这样的油耗是传统混合动力车和汽油车所望尘莫及的。

雪佛兰Volt构造

　　虽然EPA并没有对雪佛兰Volt进行相关的实验，因此也无法证实这款车的燃油经济性到底如何，但同时EPA还是表示了对通用这一未来计划的认可，“通用设计并制造了的这辆车不但为普通家庭节约了用车成本，跟重要的是解决了汽油紧缺问题，同时还挺提供了更多的就业机会，我们为此而感到自豪。”

雪佛兰Volt尾部标志

　　有消息称在上海世博会期间，雪佛兰Volt将被用作VIP贵宾制定用车，正式引入国内销售时间应该是在2011年。作为一款增程型混合动力车，Volt的燃油经济性还是很值得我们期待的。