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编辑点评:小改款超级维特拉仅在外观细节上有所改动,希望其尽早把现用4AT变速器换掉!
近日从铃木官方获悉,新款超级维特拉将于8月31日在成都车展上市,新车仅外观稍有变动,内饰和动力系统维持不变,预计售价也将维持现款水平。此外,超级维特拉此前曾传出国产传闻,但未经证实。
铃木改款超级维特拉官方图片
改款超级维特拉与现款差别不大
新款超级维特拉的主要变化在于采用了全新的中网设计,网状隔栅被双横条隔栅替代,看起来饱满有力,而且前后保险杠也有所改动。另外,新款车型将备胎悬挂与车底,而不是像现款一样挂在尾门上。
从官方内饰图上看,新款超级维特拉改动并不明显,中控台依旧是简约而平淡,颜色搭配与现款车型如出一辙,换挡杆还是略显过长。
动力方面,改款车还是搭载与现款车相同的2.4L发动机,最大输出功率为166马力,峰值扭矩为225牛·米。传动部分匹配5速手动或4速自动变速器,并依旧匹配四轮驱动系统。
[延伸阅读] 对手CR-V 铃木超级维特拉SUV或将国产
[汽车点评网 新闻] 近日从相关媒体获悉,铃木旗下超级维特拉正在进行国产前的测试,或将于国内投产。
铃木超级维特拉
超级维特拉外型特征与目前国产的东风本田CR-V比较接近。方正的车身,较为圆润的轮廓线边角,越野血统中带有休闲。3门版的超级维特拉外型小巧,看上去比较可爱。 5门版的超级维特拉的侧面线条比起CR-V更偏硬朗风格。
铃木超级维特拉
铃木超级维特拉曾进口过国内,但由于价格的因素,销量却差强人意。但近日我们获得国内投产的消息,可以说也是有源可寻,一是国内SUV市场的炙手可热,二是长安铃木、昌河铃木的整合进入到了最后阶段,国产车型的推出,也是个不错的契机,但更多消息,还需官方给予最终答案,我们也将继续关注。