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　　“德比”一词最早源自赛马比赛，与对抗、激情、速度和竞争紧紧联系在了一起，随后被引申到职业化的足球、橄榄球、篮球和冰球等俱乐部等体育赛事中。随着同级别的竞争越来越多，“德比”一词被应用到各种较量中，而汽车行业的德比也是层出不穷！

　　在2012年上半年中国车企销量前十排行榜中，合资车企就占据了八强，其中一汽-大众与上海大众的分列二三位，总销量已接近110万辆。如此庞大的销量使这两家合资车企将其他对手远远落在身后！

2012年上半年中国车企销量排行榜

　　可见合资车企在国内的销量占据大半壁江山。自中国加入WTO后，允许世界各大汽车跨国公司在中国合资设厂，但外国车企想要在中国造车卖车必须与中方车企进行合资，而且最多成立两家合资企业。

各大汽车跨国公司已在中国建厂

两家合资企业相同级别产品竞争

　　目前外国车企在国内成立两家合资企业不在少数，与国内不同汽车集团成立合资公司，产品从微型车到紧凑级，从中型车到中大型，而在10-30万售价区间的合资车型中销量最为火爆，而更有的车企为抢占市场，以两家合资企业相同级别产品来竞争。

价格相近、动力配置相同的迈腾与帕萨特

两款车在形成竞争的同时联手冲击另一款车型

　　有不少外国车企在成立两家合资车企之后，产品出现了价格重叠、动力配置相同及定位相同的局面，一方面形成竞争，另一方面采用两款车型联手冲击另一款车型，以压倒性的优势胜出！