1全新朗逸XGO静态实拍

　　[汽车点评网 实拍]  全新朗逸在一片“小帕”的声音中硬朗登场，果不其然，全新朗逸在外观上帕萨特的许多设计都有所体现，尤其是前脸和大灯设计，俨然亲哥俩。相信这也是上海大众基于新帕热卖的现状下，让朗逸也搭载着这阵东风，实现开门红。笔者了解到，全新朗逸将在8月19日正式上市，下面就让我们一起感受一下全新朗逸的不凡之处。

　　全新朗逸是上海大众继全新帕萨特、全新POLO之后，改变较大的一款在售车型，并且作为一款紧凑车型，目标市场为家庭用户，此次改变在驾乘操作性、乘坐舒适性、外观时尚性、智能体验性上都有所提升，更加能符合家庭使用。而且其与全新帕萨特及其相似的外观，让其在商用车上也具有了一定的竞争力。

　　实拍车型：全新朗逸 1.4T自动挡高配 蓝色
　　车辆提供：石家庄申联汽车销售服务有限公司 
　　公司地址：石家庄市建通街28号（南二环南货场东行50米）
　　公司电话：0311-86116088 0311-86128008

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2外观篇：硬朗外观时尚来袭

　　全新朗逸的外观相对于老款做了较大的改变，更多的承用了新帕萨特的前脸样式，正面给人一种硬朗大气的感觉。侧面线条并没有太过动感，兼具沉稳；前大灯和尾灯跟新帕萨特的设计基本相同。

 

　　朗逸的前脸部分沿用了上海大众全新的家族氏前脸，整体造型以硬朗为主线，线条感明显的上下进气格栅相呼应，加上锋锐菱角勾勒了一个整体的硬气感觉，上进气格栅两边的独特造型大灯让整个前脸的锋芒更加具有时尚气度。

　　磐石双飞翼造型独立光影前大灯与新帕完全相同，硬朗明晰，轮廓感十足，给人睿智从容之感。但是并没有配备疝灯。

　　钻石切割横拉式前格栅同样沿用了上海大众新的家族式前脸，金属铬条横向拉伸至前大灯，并于下进气格栅的线条色彩相呼应，让整个前脸锋锐有型。

　　车身侧面没有较大的变动，从侧面看去主要是前后大灯的变化。ABC柱变化不大，车身长度也没有变化。

　　全方面可调节后视镜，内部即可随心调节

　　尾灯跟老款有较大改变，同样继承了新帕的尾灯设计，时尚大气。

 

　　双层式智能防夹天窗，也是上海大众致力于用车安全和舒心的一大体现。

　　轮胎品牌为有60年历史的Hankook，规格为205/55 R16

　　全新朗逸的长宽高分别为：4608mm/1743mm/1465mm，轴距为2610mm，车身尺寸变化不大，轴距表现一般

3操控篇：智能升级随心操控

　　全新朗逸在操控方面有了较大的提升，智能操控细节更加丰富，中控台采用T型设计，各项功能尽收眼底。无钥匙进入、一键启动、多媒体影音、倒车影像、NVH静音系统等等的使用，让操控更加方便，让驾乘更加舒适。

　　中控台采取的T型设计，方向盘、中控台、挡把等等区域分区明确，各项功能按钮清晰展现。智能影音系统让整个车内功能更加灵动，更加满足了家庭使用。

　　仪表盘色彩以黑白红为主，黑背景白色数字红色指针，经典的三色搭配；中间液晶显示区域，让驾乘者对于车的实时状况了如指掌。

 

　　方向盘变化不大，材质握上去感觉很不错。左右两侧分别为音量调节和车载电话，便于行车时接打紧急电话。

　　方向盘左侧设置有大灯调节，上方是空调出气口，下方有一个小型的储物空间。

　　在方向盘左下方的TPM智控定速巡航操作系统，让车的驾控更加的便捷自由。

　　全新朗逸采用了一件启动方式，在这个价位的车中不算多见，不过逐渐形成了一个配置趋势。

　　门窗调节控制依旧安排在车门上，在内拉门把手的旁边，方便使用。

　　挡把设计在T型设计的尾部，档位显示在左侧。挡把分为三部分，手握部分为硬皮材质，握上午操控感较好，配合着金属亮条，看上去也比较大气。

　　多媒体影音系统和智能导航系统的均由车载显示器实现，既能方便驾乘者听看影音，又能在倒车的时候清晰掌控后方情景。

　　采用的是Climatronic精控恒温空调，让操作更加简单。

4空间做工篇：空间变化不大做工精细

　　全新朗逸的轴距依然沿用2610mm，决定了其内部空间并不是很大，但是对于一般家庭来用还是很不错的，随处可见的人性化储物空间，可以放许多实用的小东西。座椅采用的真皮材质，做工沿用了上海大众的一贯品质，注重细节。

　　前排空间以头部空间最为重要，因为这决定了驾驶者的架势姿势，全新朗逸的头部空间表现还算不错，1.72m的驾乘者坐在里面大概有一拳两指的空间。

　　后排空间以腿部空间为主，全新朗逸的后排空间表现一般，能基本满足与普通家庭使用。

　　座椅材质采用的是真皮材质，摸上去比较软，但是手感很好，座椅还可加热。笔者拍的这款车的内饰颜色以浅色为主，偏向于家庭使用。

　　不得不说新朗逸的储物空间做的不错，尤其是车门上的放置水杯饮料的地方，采用宽口设计，储物能力很好。而且在全车的各个部分都能看到储物空间。

　　后备箱比较规整，方便放一些大些的行李，由于现在还没有具体后备箱容积大小，不过笔者感觉后备箱的空间表现还是很不错的。

5动力篇：1.4TSI涡轮增加高效、低耗

　　全新朗逸采用的是1.4TSI涡轮增压汽油直喷发动机，更好的实现高效、高速、低耗。在其他方面，全新朗逸也表现出了较大的竞争力，自动泊车雷达，全新ESP车身动态稳定系统和6安全气囊等等技术和配置的使用，让全新朗逸开起来更省油更安全。

　　发动机采用的是1.4TSI涡轮增压汽油直喷发动机，涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率了。

　　备胎采用的规格是195/65 R15，并没有使用全尺寸轮胎。

　　PSC自动泊车摄像头的使用，让新手泊车也变得更加轻松。

　　全新ESP车身动态稳定系统，全方位6安全气囊等等致力于安全的措施，让上海大众的行车安全具有了较大保证。

　　智能钥匙设置有解锁、开锁和开启后备箱按钮，方便了后备箱取物。
　　HHC坡道起步辅助系统、弯道辅助照明系统等等在上海大众全新帕萨特、全新POLO采用的配置在全新朗逸上都进行了配置。HHC坡道起步辅助系统是指无论是上坡时停车再前行，或是下坡时停车后倒车，坡道起动辅助系统随时自动进入工作，松开刹车，2秒内制动系统仍将提供强大制动力，确保车辆牢牢制动，防止车辆溜坡。弯道辅助照明系统是指前大灯能够为侧前方60°范围内近处提供照明，可有效减少夜晚过弯时的近处盲区，特别适合慢速急弯等复杂路段。

● 编辑点评：

　　笔者此次通过对全新朗逸的拍摄和体验，了解到全新朗逸无论是在外观和内部都有了较大的改变，硬朗的外观更加智能的操控配置，也让其在同级别中增加了更多的竞争力。在近期即将正式上市，价格方面如果不会太高的话，应该会取得较好的销售成绩。（文/汽车点评网 王迎辉）

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