● 内饰：

　　拉开车门，坐进车舱。仍然是熟悉的感觉，没错！启辰D50的内饰设计也跟颐达很相似，都是主打实用家居风格。当然，启辰D50也有它改进的地方。

　　先看中控台，过去颐达上那显得老气的装饰条已经被黑色装饰板所取替，多媒体系统的整体造型虽然没变，但各项功能的排布已经有所更改。整个中控台看上去相比颐达要更加时尚和年轻一些。至于材质和做工方面，它跟颐达属于同一个水平，还算是比较细腻的硬塑料，起码不会让人感觉厌烦。

　　启辰D50的仪表造型简洁读取数据清晰，信息显示也很全面，行车电脑显示屏面积不算小，提供了瞬时油耗、平均油耗这样对驾驶者很有实用性的行车信息，显示信息切换也很方便，通过速度表旁的按钮就能完成。

　　多媒体系统的娱乐功能已经满足正常使用，收音机、CD播放、AUX/USB扩展都可以在找到。它的仪表盘为全新设计，以简单的样式搭配银色镶边来营造出不错的视觉效果。

　　至于方向盘方面，我认为这完全拖了中控台设计的后腿。除了手感还算可以外，它的功能和样式都无法挑起我的欲望。或许是受到了价格的限制，所以真皮包裹、多功能按键都不可能出现，但至少也弄点装饰点缀吧？起码看起来也舒服一点，不像现在那么单调乏味。

　　还有两个比较让人费解的地方：一是主驾驶遮阳板没有化妆镜，厂家真的不妨认真想想，如果驾驶员是个爱美的女生，那她应该怎么办呢？另一个是后视镜没有电动调节，先别说这项配置是否流行，从实用性来说它确实是一个很有必要的配置，难道不是吗？不过大家也先担心，厂家在试驾会之前已经明确地表示我们此次试驾的只是试装车型，吸取各个媒体的意见后，他们会再统一进行修改。既然如此，那现在我也只能期望厂家能看到我的建议，未来量产版上面会出现上述的两项配置。

　　天窗也是启辰D50尊贵版作为高配车型在配置上的体现，这算是内饰部分为数不多的亮点，不过开启后面积不大。