壮得像头牛、运动型而不失优雅、独有的配置：新款巴博斯650双涡轮增压车在这3个方面都做到了，而且在衔接配合上达到了最佳效果。这款奢华的SUV在巴博斯长长的高性能汽车名录中再添了一个新品种。这款四轮驱动车以巴博斯B63 双涡轮增压6.3升发动机作动力，功率达650马力（641英制马力）/478千瓦，最高时速300公里（186英里）。该车外观上最突出的是造型恢弘的巴博斯宽体之星车身和锻造的23英寸轮毂。它的标准配置还包括独有的真皮、Alcantara和碳纤维材料制作的内饰。该车是小系列生产。
巴博斯为fast-revving 8缸4
气门发动机移植了双涡轮系统，来自博特洛普的
豪华车厂家将这款SUV的性能提升到一个新的高度。
巴博斯的双涡轮增压系统是货真价实的高科技产品。两个
气缸组都设计了特制的排气歧管，带一体式的涡轮壳和旁通阀。这些歧管都是铸造的，OEM质量。为保证在低速时最佳的节流反应，涡轮增压器制作得相对较小。而为了避免排气背压过高而造成对涡轮增压系统效率的不良影响，2根歧管都只使用V形发动机每侧4个缸中3个的排气来驱动涡轮增压器。
甚至采用的涡轮增压器本身都与市场上现成的产品截然不同：V型发动机通常都安装了2个右转的增压器。由于位置在涡轮壳右侧的进气口的原因，工程师必须在发动机右侧的排气路径上作些让步，对节气翻译带来不利影响。为克服这些缺点，巴博斯的工程师设将B63双涡轮增压系统安装在发动机的右侧，配备了为该发动机定制的左转的增压器，这样就能取得最佳的气流和气体动力性能。
双涡轮系统还包括大尺寸的水气中间冷却器和双流
进气歧管（上面镶铸了巴博斯双涡轮增压徽标）和高性能空气滤清器。涡轮增压器后的金属催化剂可降低背压，进一步净化排放的废气。
巴博斯锻造
活塞非常适应涡轮增压的需要，将
压缩比下降到9.0:1。以定制的发动机电子设备控制发动机（对点火和喷射装置的映射关系进行了精确校准）和电子型的巴博斯增压管理系统起。通过这些改装，不仅保证了最大的功率输出，同时还达到严格的欧4排放标准所规定的清洁排放。和所有巴博斯发动机一样，B63双涡轮增压发动机也只使用莫特的高性能合成
机油。
这款高端的发动机将SUV的性能提高到了超乎寻常的高度。发动机在较低的6200转时就达到额定功率输出650马力 (641英制马力) / 478千瓦，比原型车高出140马力 (138英制马力) / 103千瓦；在3000-5500的平台值时达到最大
扭矩 850牛米(626磅英尺)。
再加上使用的SPEEDSHIFT 7G-TRONIC 7速自动变速器和永久的4轮驱动，最后达到的性能效果是同类型其他车几乎无法想象的：这款SUV从静止状态加速到100公里/小时（62英里/小时）仅需4.7秒，最高时速可达到300公里（186英里）（经过了电子限速）。
当然需要对汽车的空气动力学性能、车胎、
悬挂和
刹车都要进行改动，以充分利用该车性能上的巨大潜力。
从外观上看，巴博斯650双涡轮增压车阳刚气十足。宽体之星前饰板是在风洞中进行造型设计的，以降低前轴上的空气动力上跳，尽量保证在高速行驶时的方向稳定性。大尺寸的空气进气口为发动机和前刹车提供尽量多的冷却空气。为进一步提高安全性，巴博斯前端部件还安装了
LED日间行驶灯和4个辅助头灯。
巴博斯车门下围板使得前后翼子板外接板之间的空气动力流动更顺畅，同时配备了一体式的LED迎宾灯，方便在夜间进出汽车。
通过车顶扰流板和巴博斯后饰板（带一体式扩散板）对汽车的空气动力学性能进行进一步优化。饰板是定制的，以配合较宽的翼子板，另外为安装巴博斯不锈钢排气系统的4根尾管留出的切口外，车身下面还安装了灯。
较大的轮井为安装三件式的巴博斯Monoblock E系列“铂金版”尺寸11Jx23的轮毂提供了空间。这些9轮辐的轮毂为锻造的，凹槽高光抛光，可安装马牌、倍耐力和优科豪马的高性能车胎，尺寸最大305/30 R 23。
也可以使用同样尺寸的单件式哑光灰色巴博斯Monoblock F系列“铂金版”高科技锻造轮毂。轮毂为交错的交叉轮辐结构，轮辐一直延伸到外部法兰，强度特别高，但是重量非常轻。与同样尺寸的传统铸造轮毂相比，其重量可降低15%。巴博斯的所有锻造轮毂从不锈钢的“铂金版”铭牌上一眼就能分辨出来。
巴博斯宽体之星版还可安装锻造的21英寸Monoblock VI或 F系列轮毂，或Monoblock VI、E、Q和S系列的22英寸轮毂，以及Monoblock G系列铂金版锻造轮毂。
特制的Airmatic
空气悬挂模块可以将这款高性能汽车的驾驶高度降低大约30毫米（1.2英寸），这样既然汽车显得更美观，同时降低汽车的重心，驾驶起来更具赛车风范，更安全。
提高SUV安全性的措施还包括采用巴博斯的高性能刹车系统。这款650双涡轮增压车的刹车系统进行了改装：前轴使用6活塞的铝制制动卡钳以及405 x 34毫米(16 x 1.4英寸）的开槽、横向打孔的卡盘；后轴使用380 x 34毫米(15 x 1.3英寸）的卡盘和4活塞卡钳。
巴博斯650双涡轮增压车的豪华配置还包括精美的内饰。内饰按客户的规格定制，以特别柔软透气的Mastik真皮和Alcantara材料配搭，精心制作。
巴博斯的木质和碳纤维嵌条可供各种版式，采用多种颜色与真皮搭配。采用最大刻度320公里/小时（200英里/小时）的速度表、铝制的踏板和门锁销等部件以及按人机工程学原理设计的运动型方向盘，显示汽车的赛车风格。
汽车每个前排座位背后安装了特制的控制台，一体安装了7寸LCD屏幕、DVD播放机和折叠桌，将后车厢完全变成了一个多媒体工作室。娱乐设备还可以进行扩充提升，将后车厢变成一个功能齐备、配备最先进的通讯和计算机技术的车上办公室。
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