在国内经历了多次车展中的闪亮登场之后,雪铁龙DS4终于走下了展台,与我们正式见面了。DS作为雪铁龙开拓中国豪华车市场的高端系列品牌,对我们每个人来说还都很有新鲜感,而作为其中一员先锋车型,DS4 25-30万的预售价格也着实不低。你是否也和我一样,迫不及待地想看看他究竟有何奢华之处?
幸运的是,随着全国首家DS品牌4S店在南京登录,我们终于有机会可以一睹DS4的真容,看看它是否能经得起雪铁龙高端品牌在华销售主力的厚望。
● 外观
雪铁龙DS4的个头不大,属于紧凑型车,官方给他的定义是“豪华5门轿跑”,但怎么看他也不像我们平时所说的“轿跑车”,应该叫“豪华5门钢炮”才是。
在实车面前,我们只能惊叹:法国人的设计实在是散发出一种“个性与美感感齐备”的气息。车侧面,前后轮眉上方各悬浮着一条突出的棱线,体现出空气动力学风格;侧窗边缘有一圈整体镀铬饰条,顶端的DS logo可谓画龙点睛。
车头,双人字雪铁龙LOGO与中网轮廓融合,上方悬浮着一枚独立的DS品牌LOGO;不规则多边形式样的前大灯,其轮廓线条又与下包围的线条相衔接;全黑的散热口由十多个六边形构造组成,形成整体的花纹效果。这是一种从骨子里散发出来的个性境界。
DS4在车灯设计上贯彻了多边形风格,且前后呼应;线条锐利流畅,一眼望去就是一股“小钢炮”的气场。
车尾设计同样是紧凑的运动风格,小钢炮气质一览无遗;唯一不足的是后窗面积略小。排气口的“镀铬大曲线”设计可谓惊艳,但其实发动机排量不过1.6升,纯粹是装饰性效果。
三支炮筒式仪表盘,边缘有蓝色装饰灯光,并且颜色可以改变,还是很有美感的。每个仪表盘中央都有彩色行车电脑屏幕,显示清晰;只是速度表的刻度显示的数字比较奇怪,国内常见的限速数字如80、120等都没有,似乎过于“个性”了一点。实际行驶时需特别留意刻度是否超速,显得不是很方便。
中控台的按键不少,遍布的镀铬装饰虽然看起来华丽,但实际使用还需要适应的时间。导航用的7寸大屏幕并非触屏,且是选装配件;另外全系只有单碟CD配置,令人不解。毕竟高配版拥有的日本DENON(天龙)音响是具有百年历史的高端品牌,单碟CD未免有些拖后腿的感觉。
DS4 风挡顶部的左右遮阳板都可以手动前后滑动,全部滑至后方可令风挡面积增加不少,增加顶部视野,有助车内采光。
ESP稳定系统、倒车雷达、MPD泊车空间测量系统都是全系配备,高配版另增前车雷达与盲点监视系统。
内饰细节
●座椅
米黄色的真皮座椅很柔软,包裹性能不错,造型上也使用了DS品牌独有的“手表链”造型,带来一些小小的豪华感。整个前排空间要比后排强不少,显示出DS4的设计是全面倾向驾驶者一方的。造型独特的4方向可调头枕是全系标配,高配款的驾驶座椅有电动调整与记忆、电加热、按摩、腰部支撑功能。
●空间
作为打着“小钢炮”旗号的运动型小车,DS4在后排空间上有所牺牲也是无可奈何,头部和腿部空间都不算宽裕,腿部与前排座位距离一拳不到,长途旅行时难免会有不适。三只标配独立头枕,但中部扶手是选配件;也没有后排独立空调出风口,只剩下两个小型置物格。
由于车内空间有限,DS4的储物空间也不宽裕,数量不算少但大都容积不高。置放手机钱包等零碎物件够用,但水杯座只剩下手刹旁的两个。
后备箱的开口不大,容量为358L。DS4后排座椅支持4/6放倒,增加了使用灵活性,全部放倒之后体积可达1021L。
● 动力
动力方面,DS4装备的是由PSA与BMW共同开发的1.6升缸内直喷双涡流涡轮增压汽油发动机(THP)。这款1.6T发动机与BMW1系及标致RCZ所装备的的发动机是同款,只是调教上有所不同,最大功率120千瓦(163马力),最大扭矩240牛·米。悬挂采用前麦弗逊+后扭力梁半独立式悬挂。DS4搭载的6前速手自一体变速箱,也曾出现在PSA旗下多款车型上。
● 编辑点评
作为被PSA寄予厚望而打造的高端小车品牌,DS4有个性的外观,豪华与科技感并存的内饰,配有雪铁龙主流的动力组合,还能在一些小细节上让我们眼前一亮,虽然动力系统和传动系统相比竞争车型不占优势,但并不妨碍他成为一款个性化精品小车。相信喜欢法式浪漫主义设计理念的用户,一定会爱上这款原汁原味的法式奢华小钢炮。
产品名称 | 2012款 DS4 1.6T 风尚版 | 2012款 DS4 1.6T 雅致版 | 2011款 雪铁龙DS4 海外版 |
产地属性 | 进口 | 进口 | 进口 |
级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2012 | 2012 | 2011 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | - |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | - |
前排侧气囊 | ● | ● | - |
后排侧气囊 | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | - |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | - |
膝部气囊 | - | - | - |
胎压监测装置 | - | ● | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
电子防盗 | ● | ● | - |
车内中控锁 | ● | ● | - |
遥控钥匙 | ● | ● | - |
无钥匙启动系统 | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - |
主动安全 | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | - |
制动力分配 | ● | ● | - |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● | - |
牵引力控制系统 | ● | ● | - |
车身稳定控制 | ● | ● | - |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - |
并线提示系统 | - | ● | - |
天窗 | - | - | - |
全景天窗 | - | - | - |
运动版套装 | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | - |
真皮方向盘 | ● | ● | - |
方向盘上下调节 | ● | ● | - |
方向盘前后调节 | ● | ● | - |
多功能方向盘 | ● | ● | - |
方向盘换挡 | - | - | - |
定速巡航系统 | ● | ● | - |
自适应巡航控制 | - | - | - |
倒车雷达 | ● | ● | - |
倒车影像 | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
皮质座椅 | ○ | ● | - |
运动座椅 | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | - |
腰部支撑调节 | ● | ● | - |
前排座椅电动调节 | ○ | ● | - |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
电动座椅记忆 | ○ | ● | - |
前排座椅加热 | - | ● | - |
座椅通风 | - | - | - |
座椅按摩 | ○ | ● | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | - |
第三排座椅 | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | - |
后座中央扶手 | ○ | ● | - |
后排杯架 | - | - | - |
电动后备箱 | - | - | - |
GPS导航系统 | - | ○ | - |
网络互动系统 | - | - | - |
中控台液晶屏 | - | ○ | - |
多媒体控制系统 | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | ● | ● | - |
车载电视 | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - |
外接音源支持 | ● | ● | - |
MP3/WMA支持 | ● | ● | - |
单碟CD | ● | ● | - |
多碟CD系统 | - | - | - |
单碟DVD | - | - | - |
多碟DVD系统 | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | - |
≥8喇叭扬声器系统 | - | ○ | - |
氙气大灯 | - | ● | - |
日间行车灯 | ● | ● | - |
感应大灯 | ● | ● | - |
转向辅助灯 | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | - |
大灯高度可调 | - | ● | - |
大灯清洗装置 | - | ● | - |
前电动车窗 | ● | ● | - |
后电动车窗 | - | - | - |
车窗防夹手功能 | ● | ● | - |
后视镜电动调节 | ● | ● | - |
后视镜加热 | ● | ● | - |
后视镜自动防眩目 | ● | ● | - |
后视镜电动折叠 | - | ● | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | - |
感应雨刷 | ● | ● | - |
手动空调 | - | - | - |
自动空调 | ● | ● | - |
后排出风口 | - | - | - |
温度分区控制 | ● | ● | - |
车内空气净化 | ● | ● | - |
车载冰箱 | - | - | - |
新车指导价:26.28-29.18万