08年广州车展上，三菱Lancer EX车型正式进入中国市场开始销售，其优秀的外型设计和出色的性能口碑为其赢得了大量的市场关注度，随之而来的便是该款车型即将国产的种种消息的推出。于此同时，网络上频频出现的所谓国产Lancer EX谍照也在不断的刺激着众人的神经。
2009年4月20日上海车展的第一天，东南汽车正式发布了这款万众期待的车型。新车并没有延续进口车型的Lancer EX名称，而是继续被称作“东南蓝瑟”。
国产蓝瑟有所小改
从外型来看，全新东南蓝瑟在外观上和进口车型还是有所区别。前脸方面，国产蓝瑟一改进口Lancer EX的一体式大嘴造型，改用分体式设计。编者对该车的第一眼感觉就是不如进口车型那么凶悍了，但经过了这样的改进，国产东南蓝瑟的外型看起来更符合一台家庭用车的设计，还是比较和谐的。
国产蓝瑟的轮圈没有进口的好看
车身侧面，国产蓝瑟将进口车型才有的车窗镀铬装饰条去除了，同时改变的还有进口车型中极富动感的多幅轮毂。展车上装配的五幅铝合金轮毂和V3菱悦车型使用的很像，但装备在如此动感的新车上，实在略显老旧。
车尾的改变应该是最小的，镀铬装饰条的去除和车身侧面类似。既然是国产车型，“东南汽车”的字样自然不会缺少，“Lancer”的镀铬字样告诉人们新车绝对不再叫所谓的”东南蓝瑟EX“，而仍然延续之前的车型命名——“蓝瑟”。
车尾只是去掉了镀铬装饰，加上了东南汽车
据悉，国产蓝瑟将采用进口原装全铝发动机，分别为2.0L/2.4L 16气门直列4缸DOHC MIVEC 铝制发动机，并采用6速运动模式手自一体式变速器与之相匹配。现进口的三菱Lancer EX也拥有两种排量的车型，发动机全部为自然吸气方式。另外，该车系正式上市后，极有可能继续推出1.6L和1.8L车型进一步完善产品线以满足不同的消费需求。
