☆ MINI Crossover

　　目前MINI方面给予新车的官方称为是“Crossover Concept”，然而之前有很多猜测说这款新车最终将定名“crossman”，但是无论怎样这款新车的开头字母将肯定是“C”了。这款全新的crossover车型是继两门版、敞篷版和长轴距Clubman之后MINI的第四款产品，新车的轴距为2606mm，是MINI家族中最大的一个。

MINI Crossover

　　全新的MINI“Crossover Concept”车型将沿用clunman的风格，采用四门式对开门设计，包括后备箱亦是如此。此外，还有一项独一无二的设计是这款新车的车门均采用无框式设计。

　　新款MINI Crossover将具备四轮驱动系统，采用了宝马的高效动力概念，虽然动力还没有公布，但极有可能是和MINI Cooper一样的自然吸气和涡轮增压的1.6升4缸发动机。鉴于宝马的汽车设计从概念车到量产车的改变通常都不是很多，这些新奇的设计将可能真的出现在量产车上。

 ☆ 宝马X5 M与X6 M

　　近日，宝马公司正式发布了M系列的两款最新产品的官方图片——X6 M和X5 M。这两款新车有望在即将开幕的上海车展上与公众见面。

宝马X5 M外观

　　与之前曝光的动力基本一致,X5 M和X6 M都搭载了4.4L V8双涡轮增压发动机,准确的输出的功率为408kW(555马力)和678N·m/1500-5650rpm,涡轮增压器最大提供1.5bar的增压值。

　　六前速自动变速箱同样来自宝马M Power高性能部门，可通过方向盘后的换挡拨片或电控挡杆实现手动换挡功能，提供较高的操控自由度，还配有LC起步控制系统。强大的动力在xDrive全时四驱系统的帮助下可在4.5秒之内将速度从零提升到96 km/h，极速则被电脑限定在250 km/h。宝马X6配备的DPC驱动力动态调整系统也被X5 M采用，可与xDrive完美搭配，在各种路况和行驶状态下保证为每个车轮提供最大抓地力。两车的前后轴配重比例都接近50:50，为宝马一贯追求的完美操控建立扎实基础。

宝马X6 M

　　两款新车都配备20英寸轻量化合金轮毂，前后分别为275/40 R20和315/35 R20高性能轮胎。高科技配置也非常丰富，除了常见的iDrive 人机交互系统、巡航控制系统、主动式氙气大灯、可视倒车系统、ABS、TSC车身稳定控系统和电控驻车制动外，还有Servotronic主动转向系统、雨量传感器、下坡控制系统和坡道起步控制系统。

● 奔驰：全新E级和改款S级将登陆上海

 ☆ 全新一代奔驰E级

　　与大张旗鼓的宝马相比，奔驰此次在上海只推出一款车型——新一代奔驰E级。预计在几年的6-7月份进口到国内。至于新E级车型的国产，预计要等到明年上半年。

全新一代奔驰E级

　　除了外形的明显变化外，全新一代奔驰E级相比老款车型进行了车身尺寸和舒适度的升级。据了解下本年进口的“原版”奔驰E级售价将在65万元左右，而国产的新E级则将进行加长。

　　新一代奔驰E级轿车推出了E200、E250、E350和E500等多款车型，预计前三款车型将会进行国产。动力方面，E200最大功率135Kw，最大扭矩为270Nm；E250最大功率150Kw、最大扭矩为310Nm；E350最大动率292hp、最大扭矩为365Nm。

 ☆ 奔驰S级的改款车型

　　E级之外，奔驰S级的中期改款车型也将登陆上海。从外形来看，改款车型的前部具有更明显的格栅，此外还有修改过的保险杠进气口插有铬条，LED日间行车灯、指标和标志灯。使用了新的LED尾灯，排气管则融入后保险杠。

改款后的奔驰S级

　　动力方面，奔驰S级也推出了混合动力车型——S400 HYBRID。据称其百公里油耗为7.9L，且仅有186克/公里二氧化碳排放。此外，S400 HYBRID还是世界上第一辆结合了锂离子电池的混合动力车。S400 HYBRID使用3.5升汽油发动机，生产205千瓦（279马力），还有一个15千瓦（20马力）的电动马达。

　　另外，新2010款采用了一系列新的技术使司机更加安全。自适应远光辅助系统可调整车辆头灯，最大限度地提高前方能见度，而且还可以同时防止过亮的远方让迎面而来的司机发狂。其他更新包括一个升级的夜视协助系统以便观测到肉眼难以察觉到的行人；一个新的偏航报警系统——当司机无意中跑偏车道的时候会震动司机座位。还有一个新的限速辅助系统，在中央显示屏显示当前的车速限制。