● 主要对手：
在国内两厢紧凑型车市场中，现代i30将主要面对来自福克斯、世嘉、新一代高尔夫以及标致307的竞争。这其中福克斯强调运动性，在操控方面独具特色而在空间方面优势不大，而世嘉、标致307以及新一代高尔夫更强调在满足家用的同时带有一定的驾驶乐趣。在定位方面，新一代高尔夫将会是比较高端的车型，而福克斯处在中间位置，世嘉和标致307定价更亲民一些。
以上4位是或将是国内紧凑型两厢车的主力
● 车型定位：
i30仍然要靠低价格和高配置来吸引用户
从早期推出的伊兰特到现在的悦动，北京现代一直是靠性价比来吸引用户，所以i30国产后不出意外也会延续这种策略，并且从品牌影响力来看，现代还无法与福特、大众、甚至是标致和雪铁龙比肩，所以国产的i30在价格上将会比这几款车更便宜，并通过丰富的配置作为卖点。
● 车型分析：
凭借着在欧洲积累下的良好口碑，现代i30算是一款备受期待的车型，其主要的优势在于较高的整体素质和制造水准，相对平衡的设计能够满足更多消费者的需求，特别是空间上的良好表现使之能够满足家用的需求。
内饰设计诞生于2007年，现在来看有些过时
空间是i30的一个优势
不过作为一款2007年就已经上市的车型，现代i30在设计上已经缺乏优势，并且已经有些老了，内饰的感觉乏善可陈，和伊兰特悦动相似的风格也会影响到消费者的新鲜感。这和一直标榜时尚和运动的福克斯以及法国式浪漫的世嘉相比有些落下风,但和标致307相比具备一定优势。
新车指导价：8.49-11.59万
