我不得不说MINI COUNTRYMAN是款让人又爱又恨的车，爱的他给你带来无数羡慕和无数“指点”的目光，恨的是油表盘的指针是在你的右脚油门的力度下成很速度正比例下降，对于油价攀高的今天，虽然购买MINI是有一定经济实力的人，但总让人感觉有点“舍不得”踩油门。

　　MINI COUNTRYMAN的起步你并不会感觉到“小车无力”，矮小的身躯和并不是很重的体型，1.6T的发动机绝对能承载着它“活灵活现”的到时晃悠。并不是在夸赞MINI，这确实是个不争的事实。MINI Countryman的动力确实让男人为其动心。它拥有同类车型中最灵活的操控性。其高度成熟的悬架技术和精确有效的电动机械式转向系统确保了独一无二的卡丁车驾驶感受，通过升高的座椅位置和可选的 ALL4 全轮驱动将这一绝佳驾驶感觉提升到前所未有的新高度。标配的 DSC 动态稳定控制系统还确保了最高标准的车辆主动安全性。

　　如果要是在都市中停车，那么MINI绝对所有车型中最有长处的，开溜的速度让你到都哪不用为其停车位而烦恼，哪个角落、哪辆大奔后面，等等都能看到它的身影，虽然你是在“躲着藏着”但行人过客照样一眼就能喵到你。

　　四人独立座椅也是COUNTRYMAN最大的创新，后座靠背可完全放倒，使行李箱空间从350升增加至440升，空间扩展方面表现突出。Countryman搭载的是一台1.6T四缸发动机，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，并配备换挡拨片，凸显驾驶乐趣。

　　对于MINI的内饰，为什么说视为经典，一直以来，MINI的内饰一直延续着MINI的经典内饰装点，或许在每辆MINI车型上都可以看得见，这或许是个经典，但随着汽车科技性的大规模的融入，以不变应万变的模式总觉得在汽车这个行业不太实用，随说MINI经典，但可以永远是汽车产业的领头羊，如果有一天能在一样的MINI车型上看到你一样的MINI内饰，那或许就是真正的一个完整的MINI。不能说经典不好，但与时俱进是一种潮流，任何事物都会避免不了。

　　总体来说，三天的“MINI车主"绝对让我享受到了MINI COUNTRYMAN给我带来的生活的愉快，不管从性能、外观、还是内饰，每一位副驾驶或者每一位乘坐此车的人都绝对是赞不绝口，或许这就是群众的眼睛，不必我多说，相信每一位拥有MINI的人和开过MINI的人都会为MINI缔造不一样的MINI传说，我还能说点什么；我要说的是,MINI 你值得拥有。

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