1导读：试驾进口大众夏朗

　　[汽车点评网 广州试驾]　进口大众夏朗是一款定位可家用与商用的MPV车型，其主要特点在于拥有宽敞的空间、全景天窗、自动泊车功能以及更多因科技带来的舒适享受配套设备。此次我们试驾的车辆为顶配版的新夏朗，我们将逐一为你展现此款车型。

　　进口大众夏朗一开始就赋予舒适和谐的感觉，让人觉得这是一个富有创新与幸福的小空间。无论家庭或者白领等商务人员使用，也能够激发起一种难以言语的气氛中，也许只有亲身体验才有那一份美妙的感觉。

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2外观：亲切的脸容

　　进口大众夏朗外观方面延续大众一贯的做法——低调。低调的夏朗正具备了一份亲切的感觉，也让我们一看就知道这一款车就是大众的车型。最突出的要数其前脸了，延续了大众家族的面谱。

　　在车身尺寸方面，全新大众夏朗车长达到了4米8左右，为4854毫米，车身宽度为1904毫米，高度为1753毫米。夏朗的轴距为2919毫米，作为一款7座的MPV车型，长轴距虽然操控性有所减弱，但是保证了车厢内的空间。

　　我们只看夏朗的前脸，不看其他的地方，你发觉是很难辨认这是大众的哪一款车，因为大众的纯纯的基因在这一款车上面深深体现着。大众车上的进气格栅如今都设计成直直的饰条加上大大的LOGO，两饰条的两端连接的是一个大大的棱角。除了特殊车型以外，几乎都是这样设计。

　　前大灯方面，进口大众夏朗具备双氙气大灯，带LED日间行车灯，增强了其科技感。大灯配置随动转向功能，即如果方向盘向右转，车辆右前方区域就会亮起，而不再是车正前方亮。此外，大灯还配备清洗功能和自动开启功能。

　　后视镜方面，大众夏朗采用电动外后视镜，而且带有电动折叠可调，独立加热，记忆功能及倒车翻转功能。当然，此款车型的后视镜也标配了转向灯，完美地与后视镜融为一体。此外，后视镜底部还分别有一个照明小灯。

　　尾部的进口大众夏朗依然低调，总体设计阔达从容。在尾灯上面，你是否觉得哪里见过？其实其形状与前大灯相仿，阐释着配对这个概念罢了。尾灯的元素也许还融合少量奥迪的元素呢，不知道大家有没有看出。

　　在轮胎方面，全新大众夏朗采用进口的马牌轮胎，此款轮胎十分安全，因为其实一款安全自封式轮胎，即如果有不超过5厘米左右铁钉插进轮胎里面，轮胎不会漏气。因为车轮内部涂层具有自修复功能。轮毂方面，轮毂规格为215/60R16，采用Brisbane合金制成。

3内饰：桃木尽显高档舒适

　　进口大众夏朗内饰总体采用两种颜色，黑色与桃木具有的棕色。车内具有一般的电子设备。此外，当然还有其主打的自动化设备。

　　进口大众夏朗的中控台上延续古老的设计——桃木内饰。桃木的内饰可谓高档的代名词了，而夏朗正采用这一元素，桃木元素横跨整个中控台，十分有层次感。

　　进口大众夏朗方向盘采用三幅式设计，全皮质包裹，手部把握感受十分好。此外，方向盘上具有电话、娱乐系统操作、定速巡航等按键和拨杆。在里程表上，中部具有行车电脑，可以显示油耗、导航、公里数、车门开关状态、以及变速器档位等等。整个里程表采用红白色设计，感觉十分简洁。在方向盘左侧，具有灯光控制旋钮和仪表灯亮度调节旋钮，如果认识奥迪车型的朋友，仪表是否有似曾相识的感觉？

　　中控台中部，由上至下分别是储物格、TFT触摸式车载导航娱乐系统、空调出风口、危险灯按钮、空调控制区域以及车辆性能控制区域。

　　副驾驶位置的中控台空间相对较宽敞，桃木饰条的套用为本来平凡无奇的副驾驶位置增添了一道亮点。

　　在中控台里程表位置，大面积地采用了具有很好弹性的皮质材料。软性的材料的使用不仅控制了车内的噪音产生，而且整体提高了车辆的档次，让驾乘者具有良好的乘坐感觉。

　　作为一款MPV车型，进口大众夏朗采用了大量的皮质材料以提高其档次。无论中控台、座椅还是门侧的手扶处都有不同程度采用了软性皮质材料。

4空间与功能：灵活与舒适并重

　　进口大众夏朗的轴距车不多达到3米，为车内空间提供了保证。此外，车内配备大量的电器设备，为乘坐者提供优秀的乘坐体验。

　　在前排空间，我们一米七三的驾乘者坐在驾驶位置，腿部空间十分好，而头部空间也可以算上是宽敞了。看到上图，此车同样可以为一米八个子的驾乘者提供良好的乘坐空间。

　　进口大众夏朗的座椅采用Vienna真皮座椅，也许棕色的皮质座椅我们多数在保时捷的车上多见，而在定位为紧凑车型、中小型车等相对少见。夏朗每个座椅都能够独立折叠，没有跟随4/6的布局。第二排相对第三排的乘坐空间较宽裕，第三排的乘坐空间腿部空间相对有点小。

　　后排座椅可以折叠，如果展开所有的座椅，尾箱容量为375升，但是当折叠所有的座椅后，行李箱的容积即可扩充至2297升。行李箱还配备屏风，以便遮挡车内物品。

　　车内还有很多储物空间，以及方便的操作功能。告诉大家一个秘密，在后排地板上面，夏朗还提供了两个隐藏的储物格，这个储物格应该许多人都不知道吧，这是我们在洗车的时候突然发现的。夏朗的储物空间设计上做得十分周到。

5空间与功能：灵活与舒适并重（2）

　　在功能设计方面，夏朗具备大量的技术应用。很多地方都覆盖自动化功能，例如全自动的门、窗以及大灯等等。

　　在我们试驾进口大众夏朗的过程中，最容易出现的事，后排的门被暴力“加速”开启。作为滑动的后门，许多人不知道其具有自动开启功能，其实此门只需要轻轻按一下按钮或者拉手把一下就可，无需拖拉车门，车门即可自动开启。车门开启时间在5秒内就可以开启完毕。

　　夏朗的具有很多的小细节值得我们注意。其后排具有独立的空调控制区域，每一排座椅都具有空调出风口。此外，尾部的窗上还具备窗帘，可惜是手动的。车厢内多处具有12V电压插口，以及绳索挂环。前排座椅具备八方向调节，具有记忆功能和加热功能。

　　进口大众夏朗具备地图导航和可视驻车系统。在行车过程中，泊车雷达监测到车辆前后是否有障碍物，并显示在屏幕上。车载导航系统还配备了倒车影像和一般的娱乐功能。

6动力：2.0T配6速DSG双离合变速箱

　　动力是车辆最重要的参数之一，进口大众夏朗配备的是一台排量为2.0升的直列4缸TSI增压发动机，与之配搭的是大众6速DSG双离合变速器。

　　进口大众夏朗搭载2.0L直列4缸TSI增压发动机。发动机转速在5100转的时候输出最大功率147千瓦，发动机转速在1700-4000转的时候输出最大扭矩为280牛米。

　　夏朗采用了6挡双离合变速器，方向盘上具备加减档拨片。此款变速器具备S档，DSG采用为车辆的平顺性能增强不少。在此款车型上，点火开关为一键启动的形式。

　　底盘方面，夏朗采用前麦弗逊式悬架，后为多连杆独立悬架。接近两吨的夏朗，后悬挂不与其他一般MPV车型类同采用非独立悬架，反而是采用独立悬架。当然，独立悬架相对于非独立悬架操控性有所增强，多连杆的嵌入则增强了车辆的稳定性能。据国内媒体报道，其底盘技术与出自同一平台的迈腾保持一致。

7试驾：山路与柏油路面迥异

　　在试驾部分，我们在山路与柏油路面进行试驾。正值杨梅成熟季节，感受清新自然的气息。我们把车驾驶到了广州市从化良口黄龙带感受家庭天伦，并体验夏朗的动力性能与乘坐舒适性。此外，我们还顺便监测车辆油耗情况。

　　上山路程，因为从夏朗的配置来看，我们更认为夏朗的设计更侧重于乘坐的舒适性，所以在坡度较大的道路情况下，夏朗因自重原因没法立即加速，车辆缓慢上坡，动力上稍有不足。但是，我们慢慢深踩油门，当发动机转速到达2000转左右的时候，动力有明显的提升，顿时驾驶者会感受到动力的突然增大。此时，你可能才感觉到坐在车里的优越性。

　　下坡路段，因为夏朗没有像一些SUV车型一样配备下坡辅助系统，所以还是需要自己踩刹车去控制车速。刹车系统的调教可以说是半踩柔软，深踩偏硬。因此，当我们一不小心稍稍紧张的状态下踩刹车，车辆就会突然减速。

　　在柏油路面试驾，夏朗的表现十分出色。稍稍踩油门，车辆也平顺地作出反应，因为涡轮发动机的原因，当转速达到2000转的时候，车辆有明显提速。如果把变速杆拨至S档，加速更为明显，发动机转速一直上至5000转，然后才自动换挡，而我们控制油门的感觉也十分灵敏。

　　我们在平直的柏油路面上行驶，并监测行车电脑的油耗情况。我们可以看到上图所示，相对于市区道路，郊区的道路油耗有明显的下降，仅为11.0L/100km。在市区繁忙路段，行车电脑监测结果在12.7 L/100km -13.5L/100km区间。

总结：

　　进口大众夏朗的出现算是属于跨度性的作品，处于家庭生活与工作生活中的一个平衡点。车内具有的电动化设备更是舒适的享受，全景天窗、自动车门、桃木配真皮内饰等体现了此车的不平凡。（图/文/摄 汽车点评网 梁文光）

8大众夏朗参数配置