目前，我省驾校使用的小车培训车型基本上都是皮卡，但其已渐渐不能满足学员需求。今后，太原市的驾校将增添桑塔纳、捷达、富康等车型用于培训。记者近日从太原市运管局驾管处了解到，增加培训车型也已列入运管部门今年的年度计划。

　　培训车型多元化是趋势
 
　　“自从上世纪90年代驾校市场开始蓬勃发展之后，我省的小车培训车型一直使用的是皮卡，这种车型价格低，大小适中，操作也与大部分的小型车辆类似，所以选择它作为教练用车，在当时是符合实际情况的。”5月9日，在太原市胜利街某驾校，校长李全盛告诉记者，一直以来，皮卡独占培训场，是驾驶员培训市场的功臣，尤其是进入新世纪，我省新增驾驶员数量每年都在大幅增长，皮卡实在功不可没。
 
　　不过，随着如今各种品牌车辆，各种车型走入了生活，人们对驾校培训车的要求也逐渐提高了，皮卡相对性能落后，功能简单，最近两年已经有学员开始提出不满。对此，李全盛表示：“从目前状况来看，皮卡仍会使用很长时间，大规模更改车型在最近两年是不可能的，但是有关部门已经开始迈出第一步，这是一种信号，学员们今后也会有更多的选择。
 
　　事实上，在一些发达省份，如江浙一带，驾校培训车型早就已经以桑塔纳、捷达等为主，这些车更接近我们平时生活中的家用车型，比皮卡车更加方便训练，所以多样化训练车型，是一个趋势。
 
　　太原市将增加更多新车型
 
　　“目前准备要新增的车型主要是桑塔纳、捷达以及富康，从去年下半年开始，我们就已经开了口子，批准一些桑塔纳、富康车型作为培训车辆。”太原市运管局驾管处有关负责人表示，从去年下半年到现在，太原市已陆续有200多辆新车型获批作为培训车，但是因为受客观因素的限制，这些车辆大部分都还没有投入到实际的培训中。今年，将会有驾校根据自身的实际情况，逐渐使用已批准的新车型进行训练。
 
　　“增加车型之后，如何合理的安排培训，最终学员在车管所考试的时候如何顺利报考，这些都是需要解决的关键问题，因此增加培训车型看似小事，但要处理好其带来的一系列变化，也是不容易的。”太原市运管局负责人表示。“驾校要想增加新车型，必须在场地、设备以及自身资质方面达到一定的标准，必须经营规范，在年度质量考核中通过考核。先向太原市运管局审报，然后报省运管局批准。”
 
　　今年，增加驾校培训车型，仍是太原市运管部门的工作要点之一，在上月中下旬举行的太原市运管工作会议上，太原市运管局局长任选平就表示，今年太原市要增加驾校教练车200—300辆，新增桑塔纳、捷达等车型，驾校将增加培训类别，提高培训能力。运管部门将鼓励驾校增加投资，建立考场，形成培训、考试一条龙服务，太原市一级驾校要由3所增加到5所，驾培行业水平得到全面提高。
 
　　“将来新的车型投入使用后，培训价格与皮卡是统一的，都是按物价局批准的小车标准价格，不会搞差别收费。”太原市运管局相关负责人介绍，虽然今年太原市要加大投入新车型的力度，但是未来一段时间内，皮卡仍然是小车培训的主力车型，“我们将和交警车管部门加强协调，方便驾校的培训和考试环节的对接。”
 
　　除了培训价格，使用新车型培训后，培训项目也不会有大的变化，都是要进行练桩、内路、外路等项目。就新车型投入使用后，学员如何选择的问题，业内人士表示，学员如果很想用桑塔纳、富康等车型学习，只能排队等待，由于新车型现在的数量比较少，审批成功的驾校也就有那么几辆，不可能满足大量学员的需求，所有大部分学员估计还是会选择皮卡。
 
　　考试车型也要逐渐增加
 
　　车型的变化，会给学员带来更多的选择，给驾校带来新气象、新变化，但是这种新的措施能否顺利推行下去，考试环节是否畅通是关键因素。太原市建设路某驾校负责人就表示，学员使用皮卡和使用桑塔纳、富康练出来的手感肯定是不一样的，如果平时训练用的是新车型，而考试的时候只能用皮卡，那么很有可能会出现考试临场发挥不好的情况，导致考试通不过，如果这种现象比较普遍的话，学员们在接受新车型方面就会有阻力了。
 
　　针对此种情况，太原市驾校市场有知情人士透露，目前太原市车管所也在计划多样化考试车型，已经购买了一批富康车，但何时会投入到考场还不确定。此外，目前太原市车管所的几个考场中，清徐考场已经具备了新车型考试的能力，已经走在了前面，有条件的驾校也可以选择到清徐考场进行考试。根据外省尤其是发达省份的情况来看，驾校训练车型多样化，直至全部采用更先进的车型是一种趋势，所以以后太原市的新车型也会逐渐拓展到东山、警校等其他的考场，只有考场具备了新车型的考试条件，才会有更多的学员选择新车型进行训练。