【汽车点评网 车展】  第１２届北京国际车展上，各大跨国公司和自主品牌厂家密集推出的ＳＵＶ（运动型多用途汽车）成为车迷关注的焦点。

　　近几年，国内ＳＵＶ市场处于两位数增长状态。根据中汽协的统计数据，２０１１年我国ＳＵＶ车型销量同比增长２０．１９％，今年第一季度同比增长１８．１％，在增速放缓的中国车市显示出强大的增长势头。

　　但是油价高企的背景下，国内ＳＵＶ市场为何如此火爆？ＳＵＶ市场发展的可持续性又如何？

　　上海通用汽车总经理叶永明近日对记者表示：“ＳＵＶ这个市场，一是来自于换购和购第二辆车的人群，还有一部分人群就是第一次买车一步到位，追求差异化。在换购或买第二辆车的时候，ＳＵＶ会是相当多人群的选择。我们对ＳＵＶ市场做了分析，现在ＳＵＶ的市场占整个市场份额的１２．９％，整个细分市场所占份额和购买人群的数量还在增加。按照预测，到２０１５年国内ＳＵＶ市场份额会达到１９％左右。”

　　“我们已经制定了未来的ＳＵＶ战略。今年国产的别克ＳＵＶ将会上市，明年雪佛兰ＳＵＶ将要上市，２０１４年、２０１５年、２０１６年，我们相继都有别克、雪佛兰和凯迪拉克的国产ＳＵＶ问世，以此满足、拓展不同细分市场。这个战略已经得到董事会的批准，并已经在实施过程当中，不远的将来大家就可以看到。”叶永明说。

　　三菱汽车社长益子修也在车展上表示：“我们预测中国ＳＵＶ车型的未来市场需求还将继续保持增长。新款‘欧蓝德’计划１年内以进口车形式投放中国市场。同属亚洲首发的还有外形改款后的‘ＡＳＸ’，我们期待这款车通过国产化生产，能进一步拉近与中国消费者的距离。”

　　此外，雪铁龙首款ＳＵＶ车型——Ｃ４　ＡＩＲＣＲＯＳＳ也在北京车展上完成亚洲首发，车展后，四驱和两驱两个版本的Ｃ４　ＡＩＲＣＲＯＳＳ将紧接着在国内上市。福特等厂家也在车展上推出了各自的ＳＵＶ产品。

　　分析合资厂家和中低档进口ＳＵＶ市场，未来产能的加大和品种的不断丰富是必然趋势。在这种背景下，消费者要加价才能买到ＳＵＶ的现象会得到一定缓解。厂家之间的价格、品质竞争之外，服务能力的提升将至关重要。

　　本届北京车展上，很多自主品牌也大打ＳＵＶ牌，显示了自出品牌抓住细分市场的东风完善产品线，并利用ＳＵＶ比轿车价格高的特性提升品牌形象的战略意图。

　　例如，中国一汽集团公司董事长徐建一介绍，未来五年红旗产品将投放两款ＳＵＶ产品；自主品牌吉利首款ＳＵＶ全球鹰ＧＸ７也正式上市；长安汽车则带来了首款ＳＵＶ　ＣＳ３５；广汽也携旗下首款ＳＵＶ传祺ＧＳ５亮相；青年莲花的首款ＳＵＶ车型Ｔ５也进行了发布。

　　记者认为，对国内大多数自主品牌厂家来说，都是从干轿车起步，在逐步积累研发和制造经验的基础上进军ＳＵＶ市场，体现了自主品牌产品线向更高端冲刺的实力。

　　本届北京车展的另外一大亮点是豪华ＳＵＶ展车集中发力。奔驰及北京奔驰展台上，奔驰Ｇ级越野车、ＧＬ级豪华越野车、Ｍ级越野车、国产ＧＬＫ、Ｇ６３　ＡＭＧ和Ｇ６５　ＡＭＧ高性能越野车等成为亮点，堪称最“越野”的展台。戴姆勒东北亚及梅赛德斯－奔驰（中国）集团公关事务及媒体传播副总裁王燕介绍：“今年我们把中国的龙年定义为奔驰的ＳＵＶ年，将有多款ＳＵＶ车型来到中国。”