[汽车点评网 新闻]  近期，广汽菲亚特选择了菲亚特Viaggio菲翔这款车进入中国市场，并在本次北京车展中亮相。

左：主持人 右：广汽菲亚特销售部高级副总监戴大卫

　　记者：各位网友大家好，现在各位关注的是由汽车点评网在2012北京国际车展现场为您带来的全面报道，这里是高端访谈室我这边是广汽菲亚特销售部高级副总监戴大卫先生。

　　戴大卫：各位网友大家好。

　　记者：在今年北京车展上广汽菲亚特最新的产品Viaggio菲翔进行了亮相，作为第一款国产产品，我们为何想到了菲亚特这款新车？

　　戴大卫：那目前我们广汽菲亚特选择了菲亚特这款车进入中国市场，因为我们选择中级市场目前在中国汽车市场是最具潜能的，它也是核心的市场阶段，占据了整个汽车市场50%的份额。

　　记者：你们主要竞争对手是谁？你们主要优势是什么？

　　戴大卫：菲亚特Viaggio菲翔这款车的竞争对手应该是目前在中国市场热销的新一代三厢中级车型，雪佛兰的科鲁兹，刚刚上市的新速腾、朗逸，我强调Viaggio（菲翔）的竞争对手是这些车型，Viaggio菲翔这款车想给中国顾客提供的是不同的东西，也就是说除了这些传统的中级车车型之外，我们想为顾客提供一些不同的选择，一些你能够发现的无可替代的东西。

　　在这里讲一下菲亚特Viaggio菲翔主要卖点，第一点，谈一下设计，这个车是中国制造，整体设计在意大利设计中心以及在美国方的协助下完成；第二点，我强调的是这款车的平台，这个车运用了目前菲亚特和克莱斯勒最新的平台，该平台也是阿尔法罗密欧Giulietta车型以及道奇Dart车型运用的平台；第三点，动力组合，我们这款车搭配了1.4涡轮增压，这个提供了比较低的排放，以及配备了六速的DDCT干式双离合变速箱；最后一点，我想强调这款车的质量，我们在长沙的工厂是以整个菲亚特克莱斯勒的标准，就是WCM工厂的标准建造的，意思就是世界级制造工厂，这个工厂意味着在全球所有工厂都是以同样的级别，同样的质量进行建造的，这个也为我们菲亚特这款车提供了良好的质量保证。

　　记者：刚才也提到了菲亚特主要竞争对手是新速腾，朗逸，这些产品基本在中国非常早，那么同样这个市场也是我们目前竞争最激烈的细分市场，菲亚特准备如何打赢这场战役。

　　戴大卫：刚才讲的是事实，菲亚特对于中国汽车市场来讲是迟来者，面临竞争非常激烈，我想强调，首先广汽菲亚特有正确的产品定位，中国市场如果我们有强劲的产品，一定会在这个市场上立稳脚跟，我们对自己的产品比较有信心。第二点，我们整体的网络开拓，目前也正在加紧步伐前进中，正确的网络覆盖能给我们销售提供巨大的帮助，在这样激烈的挑战下，我们目前的进展都非常顺利，所以我相信我们一定会在这个市场上分得一些份额。

　　我还想另外加一点，目前中国汽车市场的增长速度在放缓，但是我们看到的现象，仍然处于上升的趋势。另外一个现象，就是目前的一级城市，以及我们比较有潜力的二级城市，这些城市比较饱和，慢慢在向中国市场三四级城市扩张，而三四级城市也正在加紧步伐，我相信这些城市开拓中，就像为大家提供了另外一个市场一样，我们在这个市场中也能找到一个位置。

　　记者：菲亚特进入中国很早了，在国内拥有一批菲亚特老的用户，广汽菲亚特如何看待之前菲亚特的一些用户，针对老的用户出来的政策，包括一些宣传的公式？

　　戴大卫：正如您刚才讲的我们菲亚特老的客户也是我们一部分潜在用户，他们需求我们也是给予了足够的考量。我们合资公司目前在售后方面给他们提供了一些支持，一些特殊的政策，那在我们国产车菲亚特下线之前，目前没有以旧换新的计划，但是随着我们菲亚特国产车的下线，将给这些以前菲亚特旧用户提供足够的政策，比如说以旧换新等等，如果他们需要国外的一些支持，我们也会考虑。

　　记者：最后问一下，面对如今越来越多的新媒体的形式，进到我们汽车的领域里，咱们如何看待新媒体对于品牌，对于产品推广的推进作用。

　　戴大卫：我首先认为在整个全球来讲，尤其是在中国，这种新媒体的形式，已经越来越有影响力，随着新媒体不断进入汽车市场，他的功能性越来越强，潜在用户更多为这些新媒体传播的信息影响，而不是通过日常的传统，通过广告，历史性的资料去了解，他们需要买什么车型，整个中国汽车市场呈上升的状态，我们顾客他的态度也在不断的变化，什么影响了他们的变化就是新媒体，这些新媒体以后会是整个汽车行业的主流的影响力。

　　记者：非常感谢戴大卫先生到我们专访间接受我们专访，同时希望各位网友关注2012北京国际车展的现场报道。