日前，丰田发布了美版汉兰达2.4T车型的官图，新车将从2023款开始作为2022款3.5L车型的替代产品，新车最大的特点就是换装了全新的2.4T发动机。

好消息是该发动机更加先进高效，且暂时保留纯燃油动力；坏消息是从2023款车型开始，汉兰达将不在北美提供3.5L V6的版本，不知道钟爱大排量的美国人对此如何看待。

不过从账面数据来看，这台2.4T发动机提供269马力的最大功率和419牛·米的峰值扭矩，功率上略逊于即将卸任的3.5L V6（300马力/357牛·米）。不过丰田在意的显然不是汉兰达这个大块头的性能如何，更低的氮氧化物/二氧化碳排放是全新2.4T发动机胜出的理由。

关于2023款汉兰达的其他方面则基本与现款一致，包括外观以及内饰设计等，同时针对北美市场的配置做了微调，这都与国产车型关系不大。我们更关心的是这款2.4T发动机未来是否有机会被引进国内市场，毕竟从排放和平台角度来看这并不难以实现，不过更多进展还需要取决于丰田中国的决定。如果排放标准能够通过，我们或许也可以在平行进口市场上率先看到它。