如今内卷一词可谓是风靡网络，上到国家大事下到同事之间，然而车圈也是内卷严重各家车企新车层出不穷，这不最近就有网友拍到了上汽奥迪Q6的国内谍照。这台车目前还处于“盲盒”状态，尺寸未知、动力系统未知、价格未知。不过传闻将基于MQB Evo平台打造，内部代号AU516。根据此前消息，该车的车身尺寸与大众途昂相当，极有可能在2022年左右发布。

从谍照来看，新车将继续采用家族式六边形大尺寸前格栅，内部搭配了纵横交错式样的中网，两侧的大灯组有可能采用分体式结构，上半部分为流水转向灯与LED日间行车灯，下半部分为远近光一体的大灯组。车身侧面呢，新车的整车视觉冲击力确实非常大，前后翼子板宽出车体，腰线平直贯穿车身，其隆起的样式甚至有一些肌肉感。再搭配大尺寸轮圈，使得整车非常霸气。车尾部分，Q6的尾灯组预计使用了熏黑处理，进一步凸显运动感。从暴露的伪装推测，这台车应该是装配了时下流行的贯穿式LED尾灯组。Q6的设计还是下了不少功夫的。即便方正的侧面造型有几分途昂的影子，但看着丰富的线条，偏硬派的设计，依然拿回了不少得分，至少看上去大而不笨，这一点还是加分的。

至于内部设计方面，Q6大概率会用上大众最新的设计语言。之前有内部人士透露说会是揽境与ID.系列的结合体，那这么一想科技感方面是不错的。当然如果要是采用现款Q7的内饰设计，看起来豪华而不失时尚，Q6用这一套也是不错的选择。再有就是智能配置，实际上MQB Evo平台已经开始向数字化架构转型，它已经可以适配最新一代的智能场景驾驶辅助系统，而且智能语音识别能力也有了不小的提高。如果奥迪可以在Q6上更进一步的话，没准也会有惊艳的表现。

很多人好奇它的动力系统，这个倒是没太大悬念，大概率与途昂一样的2.0T、2.5T发动机+7DCT变速箱。至于Q7顶配的3.0T V6发动机+8AT变速箱，适配的可能性非常小，一方面成本上吃不消，另一方面大概率横置平台根本放不下。

奥迪选择基于MQB平台打造Q6这样的高端车型，其实是一个非常冒险的动作，但也赋予了它“错位”竞争的机会。可以在控制住成本的基础上，提供更好的空间，更高的配置，毕竟一款超过5米的奥迪SUV，本身就已经自带气场和逼格。但从另外的角度说，价格会是关键所在，毕竟国产X5L带来的压力确实非常大，在Q7暂时不国产的情况下，还需要Q6先行顶上。