2021年即将过去，又到了发年终奖的时候。忙碌了一年的打工人，也该好好犒劳犒劳自己了。工作了三五年、略有积蓄的年轻人可以考虑购买一辆SUV，开启全新的有车生活。10万元左右的合资小型SUV就能满足城市生活的基本需求，市场上车型众多，今天重点介绍三款——东风日产劲客、上汽大众途铠、广汽本田缤智。

　　外观和内饰虽然是第一眼看到的，通常却并不是最重要的区别因素。因为合资品牌在设计制造方面都有基本的水准保证，很少出现一眼劝退的情况。总之，外观突出各个品牌的家族化特征，所以你一眼就能看出，这是日产，那是大众和本田；而内饰也是在实用的基础上，兼顾质感，基本是以简洁为主。喜不喜欢，还要现场去看，在此就不多介绍。

　　动力可靠没烦恼

　　在动力方面，小型SUV主要是城市通勤为主，动力配置都不会太高。2022款劲客采用1.5L自然吸气发动机，最大功率为90千瓦，最大扭矩为143牛·米，搭配CVT变速器，动力输出线性平稳，带来舒适的驾驶感受。第三代HR15全铝发动机。加上等同8AT的超宽变速比范围的XTRONIC CVT智能无级变速器，在稳定舒适的同时，还提升了燃油经济性，百公里油耗5.6L，在同级别中名列前茅。

　　2022款途铠有1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为83千瓦和110千瓦，最大扭矩分别为145牛·米和250牛·米，百公里油耗5.7L。

　　2020款缤智也有1.5L和1.5T两种动力，最大功率96千瓦和130千瓦，最大扭矩155牛·米和220牛·米，百公里油耗分别为6.0L和6.1L。

　　可见三款车1.5L发动机的动力相差不大，都能满足日常使用需求。1.4T、1.5T发动机动力性能更强一些，不过在价格上会高出几万元。

　　主动安全不能少

　　2022款劲客的主动安全配置相对来说是比较丰富的，比如AVM全景智能监控、CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人预警等，这些功能可以及时侦测周围的环境，提升驾驶者的感知能力，避免发生碰撞等意外事故，对于年轻人比较友好。

　　2022款途铠配有车身动态电子稳定系统、坡道起步辅助系统、自动刹车辅助系统，以及自适应定速巡航功能、疲劳驾驶监测功能，能够提高驾驶的安全性。

　　2020款缤智也配有自动驻车、上坡辅助、倒车影像等基本功能，以及本田的Honda SENSING安全超感系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车的功能，也降低了驾驶的难度。

　　安全是第一等大事，所以三款车都有基本的配置，不过途铠和缤智只有顶配版才拥有比较高级的配置，比如途铠的自适应定速巡航和疲劳驾驶监测，缤智的Honda SENSING安全超感，顶配版以外的车型是没有的。而2022款劲客相对更厚道一些，中配版的主动安全配置已经比较丰富，即便升级到顶配版，所需的差价也不像途铠和缤智那么多。

　　互联娱乐心情好

　　2022款劲客配备了超智联2.0车联网系统，拥有语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时监测、全时在线导航、海量在线娱乐、智能车家互联、车载在线服务等丰富多样的功能，无论是在清晰度还是流畅度上都给人留下深刻的印象。

　　2022款途铠和2020款缤智就要相形见绌一些，途铠的屏幕虽大，车联网却只有常见的语音控制、导航和音乐功能；而缤智竟然只有收音机、蓝牙这样的功能，对互联功能似乎不怎么上心。

　　2022款劲客，不仅拥有车载KTV功能，可以把汽车当做移动KTV，而且还安装了专业的Bose音响，在音效上有了质的飞越。

　　Bose音响是发烧级的专业音响，考虑到用车场景，Bose公司为劲客量身定做了Bose Personal Plus音响系统。车内有8个扬声器，2个在驾驶席头枕里面，另外6个在左右A柱、左右前门、左右后门，在频率和效果上略有差异，配合起来可以获得不同的场景效果，高音稳定，低音浑厚，还有环绕立体声体验，随时随地都能感受音乐的魅力，享受艺术的熏陶，音乐艺术爱好者不容错过。

　　小结

　　市面上的产品虽然很多，但买车一定要抓住自己的核心需求。作为入门级的SUV，动力稳定可靠，保养省心，日常省钱，能够依靠智能安全和智能互联享受现代科技带来的轻松便利，还能够娱乐自己，增加生活的乐趣，这样的车就很不错了，2022款劲客正好满足这些要求。此外2022款劲客还具有超高的性价比，不会给预算带来压力，所以今年的年终奖知道该怎么花了吧。