受海外疫情影响，汽车行业“缺芯”问题持续恶化，有业内人士表示第三季度或将迎来最大挑战。这也让汽车行业呈现出冰火两重天的态势：一方面是生产端的压力，多家车企大幅减产；另一方面，市场上用户的消费热情丝毫没减退，好产品凭实力出圈。其中，小微型电动车发展迅猛，数据显示7月小微型车市场合计批发销量达到6.78万辆，同比增长4倍。以五菱宏光MINI EV、上汽科莱威CLEVER、长安奔奔EV、奇瑞新能源小蚂蚁为代表的代步车，掀起了一股新风潮。
“缺芯”压力增大，加上销量持续走高，不少代步车品牌门店出现了一车难求的现象，比如上汽科莱威CLEVER更是需要排队等待提车。这种现象让不少想要购车的用户将目标转投向二手车市场。近日，记者就走访了二手车市场，发现代步车在二手车市场也是“香饽饽”。在上海地区，上汽科莱威CLEVER甚至出现了与新车价格倒挂的情况。以上汽科莱威CLEVER 302km全能版为例，在二手车市场报价51800元，远高于新车价格。
为什么用户愿意花更多的钱去买一台二手的上汽科莱威CLEVER？品质过硬是关键。在用户最关心的续航和安全方面，上汽科莱威CLEVER拥有 302公里超长续航，基本能够一周一充，在普遍200km左右续航的代步电动车中，优势非常明显。同时，它的使用成本非常低，每公里成本仅需6分钱，远低于燃油车。在电池方面，上汽科莱威CLEVER采用了世界排名第一的电池供应商宁德时代的高品质产品，安全有保障。
到底是哪些人在买该级别的电动车？《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，80后年轻人为中坚力量，约占51%，主导购买因素为造型Q萌、轻便好用、经济实用。也正是由此，上汽科莱威CLEVER、五菱宏光MINI EV这样的产品才能逆势上扬，斩获不错的市场成绩。
