2021年7月12日，东风悦达起亚今年的首款新车——智跑Ace上市了，它是起亚更换全新品牌LOGO之后的首款新车，此次共发布5款车，售价区间13.98-15.78万元。

智跑Ace共推出5款车型，官方指导价13.98万—15.78万元，提供多媒体包、科技包、智行包、ETCS多种选装包，“独家定制”热血泵感。新车战力顶A，福利惊喜，即日起至8月31日，客户可享“0首付/0利息”、“免费保养3年6次”等购车福利。

1、内外重新设计，脱胎换骨，好看。

2、全新的品牌LOGO。

3、部分车型后排座椅具备加热功能。

4、除了2.0L发动机，还配备1.5T高功率版发动机，最大功率达到了200马力。

智跑Ace实际上是现款智跑车型的中期改款版本，几乎将原来所有的设计推到重做了。全新的车头造型确实完全看不出现款的样子，无论是机盖上硬朗的线条、尺寸明显大了好几圈的中网、亦或是颇具运动感的前保险杠。整体看上去很吸引人，而且细看每一个细节的设计也都很精致，经得起推敲。

全LED光源的头灯也是非常抓眼球的设计，其整体的轮廓我已经找不到什么合适的形容词来准确的表述它，总之是个很不走寻常路的造型，而且内部的结构也极具层次感，不知道各位能否接受这么个剑走偏锋的设计，反正我是挺喜欢的。

GT-LINE版本车身带有一套很夺目的运动套件，鲜明的橘色配色黑色的底色确实很有视觉冲击感，用在这个白色车身上也很好的提升了整车的活力。

全新的18英寸铝合金轮圈同样有着很精致的造型，大面积的金属银色配上黑色高亮烤漆做点缀，视觉对比感很强，而且在细节的刻画上也确实下了很大的功夫。轮胎方面选择了韩国耐克森品牌，规格为225/55 R18。

智跑Ace的长宽高分别为4530/1850/1695mm，轴距为2640mm，是个比较标准的紧凑型SUV的身材。从视觉效果来看比实际尺寸更魁梧，像个一身肌肉的充满朝气的小伙子。

车尾，尤其是尾门的部分，智跑Ace做了视觉上的减法。整体造型向车内的方向做了内凹处理，狭长的哑光银色饰条很好的将品牌LOGO与牌照框区域进行了分隔，层次感得到明显提升。

尾灯同样做了减法，由原先的内外双灯改成了外侧的单灯，同时整体也改用了竖置的造型，看上去更干练，也更有几何美感。

车内的重点变化在于仪表台的造型，全新的非对称设计打破了原先那种相对沉闷的感觉，新的造型更有活力的同时，层次感也更加凸显。

方向盘的造型变化不大，依旧是那么凹凸有致。左右两侧的皮质采用了打孔的工艺，触感上相比老款的光滑表面有提升，同时摩擦力也更大，抓握更舒适。

仪表盘换装了“全”液晶的款式，两侧是那种单色液晶+刻度盘的设计，中间则是7英寸的全彩液晶屏。整体界面与起亚（包括现代品牌）最新推出的几款车型高度一致，一眼就能看明白出处。

10.25英寸的悬浮式中控屏也是韩系车的老朋友了，而且它内置的车机搭载的是联合百度开发的智能互联3.0系统，基于百度系的车机生态十分丰富，在功能方面完全能够胜任日常的各种功能需求。

360度全景影像系统的整体画面的清晰度以及细腻程度还是不错的，而且还支持多角度的切换，方便驾驶员更好的观察车辆四周的环境。另外，无论是哪个角度，其画面的拼接都比较自然，比较便于使用。

中控屏下方保留了一部分常用功能以及空调控制功能的操作面板，全触控的方式倒是比较符合潮流，只不过我个人来说还是更加喜欢实体物理按键，毕竟回馈感还是比较重要的。

说到功能方面，看见这两个物件儿也就能明白，这款车具备L2+级的辅助驾驶功能，像自动跟车，车道保持、主动刹车等功能自然都是具备的，在主动安全方面还是很有保障的。

空间方面，其整体与现款车型并没有什么变化，我们身高183cm的体验者无论在前排还是后排都能获得比较充裕的头部空间，而腿部空间尽管只有刚好一拳，但考虑到他的身高以及车辆本身的定位，也算是完全令人满意的表现了。

智跑Ace的行李箱整体表现不错，足够大的空间配合纯平的地板能容下不少行李，而且它还提供了一个独立的12V 120W的电源接口，带动车载冰箱也没有问题。

地板下方除了正常的随车工具之外，还有4个储物暗格可供使用，不常用的东西放在这里面完全没问题，隐蔽性非常好。

当然，如果有临时的大量载物的需求，智跑Ace这个几乎能够完全放平的第二排座椅也能在关键时刻派上用场。而且其与地板之间也没有高差，装载超大号的整件物品也没有问题。

动力部分，智跑Ace除了保留了现款2.0升自然吸气发动机之外，将原有的1.4T发动机替换成了最新的1.5T高功率版发动机，最大功率达到了200马力，最大扭矩也提升到了253牛·米，相比现款1.4T车型的动力提升非常明显。

全新的智跑Ace产品实力得到了大幅度的加强。13.98-15.78万元的上市价格体现出了东风悦达起亚的诚意，竞争力满满。我们会持续为您报道新车的更多信息，敬请期待。