说到换车的念头,从去年就已经出现了。然而真正让我痛下决心的,是今年清明节回家路上,兢兢业业工作了10年的小飞度突然趴窝。估计,对于它而言,也算是种解脱了吧,哈哈哈哈。

好了,言归正传,为了避免这个念头热情消退,节后回来,我就开始跑4S店试驾。我的目标很明确,只要空间够大,够省油就OK。因为预算的关系,所以不考虑合资车,因为在我预算的价位,合资车的配置简直没法看。经过一轮比较,我将目标锁定在了五菱凯捷,比亚迪宋max,吉利嘉际这几款MPV上。

后来经过试驾对比,觉得宋max车型上市时间太久了,虽然改款了,但是车型还时有点老了,而且看网友的评论油耗有点不太行,不太能满足我需求;而吉利嘉际的尺寸够大,轴距够长,外观耐看,但我对双离合变速箱依旧有所顾虑和不放心,所以也直接pass掉了。剩下的凯捷,由于配置给得足够厚道,外加销售小哥热(折)情(扣)直(更)爽(大),所以我三下五除二就交了定金。经过十几天的等待,于4月18号将凯捷自动旗舰版提了回家。

经过两个月前后跑了两次长途,周末近郊(80公里以内)开了三趟,平时都是在市区堵堵堵,里程数刚好2千,产生的感受就是:配置豪华,够省油,舒适度很OK,整体算是比较满意。 下面就几方面和大家分享分享吧。

内饰简约大气

凯捷内饰整体走的虽然是时尚简约的家庭风格,但整体的车内环境氛围可以说营造的相当高级,有20万级车型的既视感,完全能把同价位的车型按在地上摩擦了。

中控上用了很多环保的软性材料,不仅安全,而且触感非常舒服,另外配色也是我比较喜欢的颜色,显得很温馨,很优雅。中控大屏功能非常丰富,蓝牙电话和语音识别等一应俱全,给整体增添了一种满满的科技氛围。

多功能方向盘按键用上了类似钢琴的烤漆,包围显得比较高级,特别是中央扶手的造型,延续了豪华车型的设计风格,让人在上车瞬间就能感受到满满的格调。

空间满意,动力略显不足

空间是凯捷的最大、最硬核的卖点了,这也符合它主打大4座的定位。对于这个卖点,体验过之后,我只能说,是真香。尤其是那个头等舱的模拟,躺上去就不想下车了好伐?

然而说到动力的话,凯捷可能就显得有点疲软了,但谁叫人家是主打舒适定位的呢?幸好我对动力方面的要求不是很高,能满足我日常所需即可。平时如果想油门响应得快些,开始调到S档。虽然这时发动机声音有点高,但是速度响应很快,勉强可以忽略啦。

油耗有惊喜

油耗的话算是一个小小的惊喜吧。我看工信部的油耗是7.9,心想磨合期的话油耗怎么样也会比这个高点,于是心里预期时9个左右。结果两个月跑下来,算了一下平均在7个油,也许是跑了几趟长途的关系,对于我来说,这个表现还是比较能够接受的。目前油耗算下来的话不是很高,还有可压榨的空间,嘻嘻~

舒适性跟安全性满意

舒适性的话,个人开起来觉得很舒服,隔音比我那台老飞度好太多了。平时跑跑碎石路啥的,感觉路面滤震不错,悬挂的调教还是可以的。

另外我特别想吹一波ADAS辅助驾驶系统,车道保持和全速域巡航,开快速路或者高速跟车真的是省心。前车加减速本车会及时作出反应,如果没打转向灯偏离车道中心,方向盘会给你一个明显的阻力提醒,打灯变道跟并入原车道都会自动提速,现在我只要一上高速就会开启自适应巡航模式偷偷懒,这感觉真会上瘾!

这么好开、节油,后期还不用咋操心的座驾,不到13万即可落地,还能再要求什么呢?如果你也像我一样,渴望大空间和高性价比,选择凯捷,不会错。