2020年12月28日,零跑C11正式公布售价,新车有三款车型,豪华版、尊享版、性能版。补贴后指导价15.98-19.98万元,同时还公布了多种权益。零跑C11是零跑C架构下打造的首款车,定位中型纯电动SUV。未来零跑C架构还将推出轿车、SUV和MPV等各种车型。新车将在明年9月正式上市。
新车价格可以说非常有竞争力,零跑C11在2021年1月开始开放预订,在1月下订单可以享受2万元抵扣4万元购车款的权益,以此类推。首任车主下订单权益:终身三电质保、终身免费基础数据流量、终身免费道路救援、免费充电桩及安装服务。
此前同事已经进行过实拍解析,再次不详细介绍,新车整体造型完全不同于已上市的轿跑S01和入门轿车T03。零跑C11的车头采用了较为简约的线条设计,同很多其他电动车一样取消了中网,但依然保持了很好的层次感。
先说一下,零跑早在成立之时就对专利以及芯片做了全套的解决方案,从ADAS系统、方案供应商、软件-芯片、AI算力、到硬件-传感器都是全套国产化,告别被卡脖子的尴尬。
头灯采用的是全LED矩阵式光源,由中间的示廓/日线行车灯带一分为二,上半部分为近光光源、下半部则是远光。最外侧的两条较短的导光带则是转向灯。
车身侧面的线条十分圆润饱满,而且车顶采用了黑色的喷涂,层次感更明显。外部尺寸方面,零跑C11的长宽高分别为4750/1905/1650mm,轴距则达到了2930mm,对比特斯拉Model Y、蔚来ES6、奔驰GLC、丰田汉兰达都有优势。
隐藏式门把手没有缺席,20英寸铝合金轮圈双色的搭配也很有视觉冲击感。规格为255/45 R20,有两种样式。轮胎品牌马牌UC6系列SUV车型专用轮胎,偏重于操控性和湿地行驶能力,全系标配。
零跑C11的前风挡上还配备了双目式的视觉图像摄像头,配合B柱上的侧置前视摄像头以及前翼子板上的侧置后视摄像头,零跑C11实际上已经具备了准L3级别的自动驾驶能力。
车尾部的造型依旧十分简约,简单的线条便勾勒出了饱满,厚重的视觉效果。贯穿式的尾灯是车尾的视觉核心,尾灯同样是全LED光源。
来到零跑C11的车内我们发现,内饰同样采用简约设计风格,三块大屏幕最显眼,紫色加米色的搭配也让零跑C11的车内看上去很典雅。
10.25英寸的全液晶仪表交互界面简介,这块全液晶仪表盘支持多区域分项显示。副驾驶一侧具备同样尺寸的一块全液晶屏幕,中间的12.8英寸中控车机屏分辨率高达1920*1080,其具备完整的系统层控制功能,不仅可以对车门、车窗、空调、座椅、热管理、充电、智能泊车等全车硬件进行控制管理,还可对控制策略层进行OTA升级。搭载的科大讯飞3.5智能语音交互系统。
左侧A柱的下方配备了车内摄像头,具备人脸ID 自动适配功能,可实现外后视镜、座椅记忆、空调、驾驶模式的自动识别与适配,未来可升级拓展如音乐歌单、氛围灯等适配记忆功能。
零跑C11采用的是无边框车门,门饰板的上半部分采用皮质包裹,中间的深灰色部分还采用了手感更细腻的Alcantara翻毛皮材质。扶手顶端是电子门锁,开门时只需轻按一下。
座椅采用全Nappa真皮包裹,并且表面还使用了大面积的打孔工艺来提高透气性。一体式的靠背很有运动感,在高配车型上也将配备全车座椅加热功能。
全景天窗带来了非常通透的空间感,具备电动遮阳帘和双向开启功能,面积达到1.14平方米,供应商是伟巴斯特。
动力部分,零跑C11有后驱和四驱两个版本,后驱车型使用的是最大功率272马力、最大扭矩360牛·米的永磁同步电机,四驱车型则是在此基础上在前桥加装一个型号相同的电动机,形成了最大总功率544Ps和720牛·米的超强动力,官方公布0-100km/h的加速时间仅为4秒多。
零跑C11采用前双叉臂后五连杆的豪华车型才会配备的悬架系统,那么在续航方面,入门版本车型的NEDC续航里程将接近500公里左右,更高版本的车由于使用了容量更大的90kWh三元锂电池,NEDC续航里程上升到了600公里,而四驱版本则能够达到550公里。整套三电系统均由零跑自主开发。
在我们的印象里零跑的前几款车型都是小小的,此次定位中级纯电动SUV的零跑C11完全惊艳到了大家。零跑C11拥有着很多其他同价位SUV车所不具备的功能以及空间上的优势。如无边框车门,自主研发的凌芯01自动驾驶芯片,三块车内超大显示屏、高性能电四驱系统等。考虑到这些配置以及15.98万的起售价格,不得不说这是一款有着极高性价比的车型。预算在15-20万的朋友不妨考虑下单,明年第四季度就可以交车啦。
15.58万2023款 纯电 500舒享版
后置后驱 1挡 SUV
16.98万2023款 纯电 500智享版
后置后驱 1挡 SUV
18.90万2023款 纯电 行政版
后置后驱 1挡 SUV
18.98万2023款 纯电 650智享版
前置后驱 1挡 SUV
20.98万2023款 纯电 580四驱性能版
双电机四驱 1挡 SUV
20.98万2023款 纯电 500智行版
后置后驱 1挡 SUV
14.98万2023款 增程 180舒享版
前置后驱 1挡 SUV
16.58万2023款 增程 285舒享版
前置后驱 1挡 SUV
18.58万2023款 增程 285智享版
前置后驱 1挡 SUV
14.98万2023款 增程 200舒享版
后置后驱 1挡 SUV
16.18万2023款 增程 300舒享版
后置后驱 1挡 SUV
17.58万2023款 增程 300智享版
后置后驱 1挡 SUV
18.93万2023款 增程 行政版
后置后驱 1挡 SUV
新车指导价:14.88-20.98万