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新款Panamera温州上市呈现豪华轿车魅力

新款Panamera温州上市呈现豪华轿车魅力

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2020-11-02 15:32:45来源:58汽车类型:厂商稿编辑:天真

新款Panamera温州上市呈现豪华轿车魅力

上海/温州。10 月 29 日, 保时捷携旗下强大跑车阵容亮相 2020 第十四届温州国际汽车博览会,为当地乃至全省的广大车迷带来一场跑车盛宴。其中最大亮点莫过于不久前于北京实车首秀的新款 Panamera。自诞生以来 Panamera 便将保时捷独树一帜的动感与优雅带入豪华轿车领域,历经两代,市场反响积极。此次中期改款首批共发布了 9 款车型,提供后驱和四驱两种驱动方式,以及燃油和插电式混动两种动力形式,同时覆盖标准轴距、长轴距和 Sport Turismo 三种车身形态,充分满足不同客户需求。同时,新车从设计、性能到舒适性全面升级,实现了极致跑车和豪华轿车的更深度融合。

新款Panamera温州上市呈现豪华轿车魅力

中国作为 Panamera 最重要的市场,一直以来给予了这款豪华轿车持续的关注与青睐。第二代车型在中国的销量更是较上一代飙升了 85%,尤其是年轻车主对 Panamera钟爱有加。中国客户对 Panamera 的舒适性和豪华感反响积极,行政加长版车型在中国大受欢迎,占目前总销量的 40%。同时,2019 年高达 40% 的客户定制车比例也表明了中国客户对 Panamera 个性化服务日益强烈的需求。如今,全面升级的新款 Panamera 将进一步满足市场期待,续写成功故事。

新款Panamera温州上市呈现豪华轿车魅力

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豪华轿车的性能王者:运动性与舒适性同步提升

所有新款 Panamera 的底盘与其控制系统均进行了调教,以提升动态性能与舒适性。保时捷为不同车型有针对性地提供经过专门优化的三腔室空气悬架、保时捷主动悬挂管理系统(PASM)以及包含保时捷扭矩引导系统升级版(PTV Plus)的保时捷动态底盘控制系统运动版(PDCC Sport)侧倾稳定系统。此外,转向系统与轮胎方面,也实现了装备更新。

新款 Panamera Turbo S 的最大输出功率为 463 kW(630 PS),最大扭矩为 820 Nm,相较此前配备内燃机的旗舰款 Turbo 车型分别增加了 59 kW(80 PS)和 50 Nm,性能表现显著提升。当选择“Sport Plus”(运动升级)驾驶模式时,其从静止加速至 100 km/h 仅需 3.1 秒。由魏斯阿赫开发并于祖文豪森制造的著名 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机经过全面强化,将最高车速提升至 315 km/h。新款 Panamera Turbo S 已经在传奇的纽伯格林北环赛道上证明了其卓越的性能:测试车手拉尔斯•克恩(Lars Kern)在这条全球最严酷的 20.832 km 赛道上跑完一圈,仅用时 7 分 29 秒 81,创造了新的“行政轿车”最快圈速官方纪录。

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新款 Panamera GTS 的 V8 双涡轮增压发动机专门针对动力输出进行了强化,最大输出功率达到 353 kW(480 PS),较此前的 GTS 车型增加了 15 kW(20 PS),最大扭矩同为 620 Nm。此外,其动力输出尤为线性,输出功率能够持续增加,直到接近发动机转速极限,拥有媲美自然吸气发动机的传统跑车感受。新车还标配新型运动排气系统,具有不对称后消音器,使得传统 V8 发动机特有的浑厚声浪较此前更为突出。

此外,全球发售的新款 Panamera 和 Panamera 4 均配备客户所熟知的 2.9 升 V6 双涡轮增压发动机。其性能与以往同样强劲,最大输出功率为 243 kW(330 PS),最大扭矩为 450 Nm。

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更强大的E驱高效动力策略

保时捷推出新款 Panamera 4S E-Hybrid,进一步扩充了性能导向插电式混合动力车型阵容。通过保时捷 8 速 PDK 双离合变速箱、100 kW(136 PS)电机、324 kW(440 PS)2.9 升V6双涡轮增压发动机的协同工作,其系统综合功率最高达 412 kW(560 PS),最大扭矩 750 Nm,带来了强劲的性能表现。结合标配的 Sport Chrono 组件,新车从静止加速至 100 km/h 仅需 3.7 秒,最高车速 298 km/h。此外,通过优化电池单元,新车的动力电池容量由原 14.1 kWh 增加至 17.9 kWh,而为了提高制动能量回收效率,各种驾驶模式同样进行了优化。

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犀利外观展现更鲜明的形象

新款 Panamera 除了提供标准版车型外,还推出了基于不同驱动系统的 Sport Turismo 版和行政加长版车型。新车型出厂时均标配了此前作为选装配置提供的 Sport Design 车身前部组件:包含醒目的进气格栅、侧面大冷却进气口以及单灯条前灯。此外,新款 Panamera Turbo S 采用了全新前脸设计,包含更大的侧面进气口以及新设计的车身同色部件,这些横向连接的部件从视觉上带来了更为宽大的动感造型,两个 Turbo 前灯组之间的距离也明显加大。

新款 Panamera 重新设计的尾部灯带无缝贯穿于整个行李厢盖,将两个新设计的 LED 尾灯组连续且流畅地连接在一起。此外,新款 Panamera GTS 车型标配具有动态回家/离家照明功能的全新深色 Exclusive Design 尾灯组。保时捷还为新车型提供了三款新型 20 英寸和 21 英寸轮毂,使可供选择的轮毂式样达到 10 种。

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数字互联与辅助系统提高了安全性和舒适性

保时捷通讯管理系统(PCM)加入了更多数字功能与服务,例如经过升级的智慧副驾在线语音控制、Apple® CarPlay 及许多其他智慧互联服务。新款 Panamera 还配备了丰富的创新照明和辅助系统,例如:标配的车道保持辅助系统、自适应巡航定速控制系统、夜视辅助系统、车道变换辅助系统、带保时捷动态照明系统升级版(PDLS Plus)和矩阵光束的 LED 大灯、带全景影像系统的停车辅助系统、抬头显示系统等。

2020 温州第十四届国际汽车博览会展出车型


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新款 panamera,利率低至 3.99% 起

每一位先驱者的胆识,都曾是别人眼中的异想天开。保时捷 Panamera,一台兼具赛道运动性与日常实用性的跑车,将异想天开变成现实,完美诠释保时捷的品牌理念:“生于赛道,驰于公路”。

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作为一款弯道性能出众的硬顶跑车,它遵循自己的风格,不妥协于时尚潮流,不拘泥于日常生活,城市驾乘,引人注目;赛道驰骋,游刃有余,时刻追随运动之名。

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全新研发的涡轮技术,久负盛名的水平对置中置发动机。秉承百折不挠的赛车精神,征服了无数赛道,也承载着每一次辉煌。全新保时捷 718 Boxster,以运动之名,让信念再次启程。

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全新保时捷 Cayenne E-Hybrid 车型表明:我们将电动汽车称为“E驱高效动力”,因为可持续发展和驾驶动态的结合足以令跑车爱好者会心一笑。

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