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中国特供?丰田中国C-HR、奕泽、雷克萨斯UX增新车型,本月底上市

中国特供?丰田中国C-HR、奕泽、雷克萨斯UX增新车型,本月底上市

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2020-04-22 11:03:17来源:极速车坛类型:原创编辑:

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丰田作为日系三巨头之一,在国内电动化方面也和日系车一样,落后市场不少。不过,为了改变这种局面,丰田将在国内推出多款纯电动车型。
丰田中国宣布,广汽丰田C-HR EV和一汽丰田奕泽 E进擎两款国产纯电动车型,以及雷克萨斯品牌量产纯电动车型UX 300e将于4月下旬起陆续上市销售。


据悉,C-HR EV和奕泽 E进擎两款车型均搭载了EV专用的大容量锂离子电池包以及高输出电机。其中C-HR EV和奕泽 E进擎都搭载了54.3kWh的大容量电池包,在NEDC工况下,续航里程可达到400公里。
官方宣称,两款新车的车身抗扭刚性比现款C-HR/奕泽IZOA提升20%,重心比现款C-HR/奕泽IZOA降低了14%。


雷克萨斯UX300e则是雷克萨斯品牌首款量产纯电动车型,新车搭载了最大功率为150kW的前置驱动电机,电池容量仍为54.3kWh的锂电池组,NEDC续航里程可达到400公里。 雷克萨斯UX 300e 将于4月26日(19:00)在线上上市。


在电池安全方面,丰田 利用油电混动车型的开发经验,将电池高压回路设置在电池包中央,并用冷风管把内部包围起来,形成缓冲区保护电池单体和高压回路。 同时为了减缓电池容量衰减,丰田将充电量维持在合理区间,以及电池包内部温度管控等技术抑制电池老化。
丰田可以说是世界上最早提倡节能减排的车企之一,继“双擎(HEV)”“双擎E+(PHEV)”之后,作为“擎”家族的再次升级,丰田将EV技术命名为“E进擎(EV)”。


早在2017年,丰田发布了关于未来的新能源战略,中国将成为丰田新能源战略发展的重要优先市场。
简单来说,计划表示了丰田将在2020年生产超过10款电动车车型,并将首先在中国市场开始销售,后续再开始在日本本土以及海外推出。

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