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注意!明天起广东高速ETC出入口恢复“落杆”,OBU不能拔卡!

注意!明天起广东高速ETC出入口恢复“落杆”,OBU不能拔卡!

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2020-04-13 15:00:17来源:极速车坛类型:原创编辑:

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近段时间以来,由于高速通行免费,一些经常上下高速的车主或驾驶员,为避免收费上可能带来的不便,索性将车上的ETC通行卡拔除。同时,一些高速收费站为确保车辆通行效率,也将ETC车道的收费杆抬起,对通过ETC道口的车辆“抬杆”放行。
但是今年元旦起,全国取消高速公路省界收费站并网运行,高速公路采用门架分段计费收费,出口显示屏无法显示全程收费金额问题备受关注。为进一步完善系统、优化政策、提升服务,提升取消高速公路省界收费站后广大ETC用户的体验感,广东将在全省范围内开展部分段全流程测试工作,目前相关系统升级工作已初步完成,测试工作将于4月14日起进行,届时,广东高速ETC出入口将恢复“落杆”状态。


目前,浙江、陕西高速已经率先开展高速公路收费系统全流程测试工作。
自2020年4月8日0时起,浙江全省高速公路ETC出入口车道将由现在的“抬杆”通行恢复到原来的“落杆”状态,实行一车一杆,ETC车辆将正常交易免费通行。 此后,落杆测试范围将逐步扩展至全省高速公路各收费车道。
除浙江以外,陕西早在4月1日也发布了通告,为验证系统稳定性及消除系统错误,将逐步开展全省高速公路全路段全流程测试工作。 自2020年4月2日起,绕城高速、西潼高速、咸旬高速、西宝高速、机场专用高速等五条高速公路部分路段的ETC车道出入口,由“抬杆”通行恢复到原来的“落杆”状态。 此后,测试范围将逐步扩展至全省高速公路各收费车道。 届时,通行人工混合车道的车辆需在入口领卡,出口交卡通行。

4月14日起,广东将在全省范围内开展部分段全流程测试工作。 省内实施实车测试的高速公路ETC车道出入口,将由现在的“抬杆”自由通行状态恢复到原来的“落杆”状态,通行“落杆”状态的ETC车道需将ETC用户卡插入到OBU中,同时储值卡用戶需确保卡内余额充足; 非ETC车辆通行人工混合车道则无需入口领卡,可直接通行。
需要特别指出的是,目前仍处于免费通行阶段,所有测试车道出口金额显示屏幕将用“免费通行”字样的纸张遮挡,测试期间所有通行广东收费公路的车辆仍将享受免收通行费政策。

提醒广大车友:
1、本次测试工作不会对车辆的免费通行造成影响。 目前仍处于免费通行阶段,所有通行收费公路的车辆仍将免收通行费政策。
2、通行“落杆”状态的ETC车道需要将ETC用户卡插入到OBU中,大家记得不要拔掉ETC通行卡。


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