执迷于数据的人士,往往会有种洁癖和执念,尝试着把一切不明不白的事情数据化和透明化,哪怕是最艰难的死角,哪怕是用最low的人工。
随着轿车在中国从奢侈品变成了必需品,其定位从面子逐渐变成了里子。里子就要实用,而实用中很大一部分价值体现在稳定可靠和故障少。随着对轿车故障率的关注,近年来国内用车群体中也爆出各种门:烧机油、变速箱、离合器等等。
然而,消费者、厂家和媒体等多方众说纷纭,有人赌咒发誓,有人誓死抵赖。与其大家比拼口水和公关打点费用,不如拿出数据和事实说话。
因此通过抓取几家汽车媒体的用户评论以及根据58同城上各个汽修店和4S店并获取他们的服务记录,对各种车型在各个部件的故障率进行了统计,并分享给读者。
目前的数据量覆盖94,288辆汽车以及986,697次维修保养记录,在项目的进行过程中还会不断填充数据,以求保证数据具有更好的代表性。
x部位的故障率=在x部位发生故障的车辆数/总车辆数 x 100%
其中总车辆数包含来维修及保养的各类车辆
同时故障率还受4S店或维修店劝说顾客进行各种零件更换的动机影响
首先,最容易发生变速箱故障的前25大车型,著名的本田歌诗图以及大众迈腾毫无悬念的上榜。
接下来是最容易发生变速箱故障的前25大品牌,著名的斯巴鲁、本田以及大众也是位列其中。
最后是将最容易发生变速箱故障的前十大品牌,按里程进行细分。有趣的是:
斯巴鲁和本田等车型在0-1万公里阶段,发生变速箱故障的概率就很高
大众、奥迪和卡迪拉克等品牌,在超过5万公里之后,变速箱故障的概率陡升
以上数据都可以作为各位买二手车时候以及买完之后进行整备的参考。
(因为一款车可能在多个里程段发生多次变速箱故障,所以有可能该品牌总体的变速箱故障率可能大于其在各个里程段的变速箱故障率)
从上图可知,10万公里之后,发动机变速箱的故障率越来越高,消费者在购买此类车型的时候,出现故障的隐患非常大,但如何避免发动机变速箱的故障给消费者带来的损失呢?
现在二手车行业推出了针对二手车的延保服务。
延保服务,即延长车辆保修期服务。当客户的车辆在整个延长保修期间,只要符合延长保修赔付的要求,便可对于其任何可能出现的车辆机械或者电器故障实施免费保修的保修服务。
以58放心车推出的延保服务“58真保”为例,给大家分析一下二手车购买延保的必要性:
首先,二手车的问题发生率必然比新车要高,毕竟是老车了。所以相比新车的免费保养保修,二手车延保的重要性更大。尤其是越高级的车,变速箱和发动机工艺越复杂,维修的费用也会更大,而且有些车,采用双离合器,因为技术并不成熟,或者操作问题,后续经常出现弊病(俗称:搞死人的变速箱),这些都体现了延保的意义。
【省钱】购买了延保服务,当车辆发生延保保修范围内的故障时,将无需承担所发生的维修费用,包括人工费,配件费和必要的施救费用。
【省心】出现故障基本不用太操心,一般延保公司都会有自己合作的汽修厂,这些汽修厂有些部件也会提供一年到两年的延保。
【省事】如果车辆出现突发情况,车主只需要拨打58放心车客户服务热线:400-999-5858,58将为您就近安排修理厂进行车辆维修。
58二手车对平台在售的放心车源推出【58真保】产品,用于保障购车用户在车辆核心部件出现不可预计的机械或电器问题时得以解决。双维度衡量用车标准,针对购入车辆提供为期一年或行驶20000公里内的保修服务,服务项包括且不限于发动机和变速箱总成。为用户提供最完善的售后保障!
(产品详情请咨询58放心车客户服务热线:400-999-5858)
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检测·真保·车分期
电话:400 999 5858