在10万级SUV领域，不少车型被相互比较，例如第二代传祺GS4和WEY VV5。在7月18日，广汽传祺“没有弯道的传祺世界 传祺GS4双雄驾控汇”深圳站，小编有幸先后试驾了第二代传祺GS4和WEY VV5，不禁想为第二代传祺GS4打call。

外观对比：第二代传祺GS4更讨喜

第二代传祺GS4采用传祺家族式“凌云翼3.0”设计，辅以极具辨识度的日间行车灯及激光束飞翼尾灯，整体造型立体时尚。WEY VV5前脸的设计非常新潮，并且前后灯相呼应，点亮起来非常好看，不过整体透露出冷峻的气息，不如第二代传祺GS4讨喜。特别是对于家中的女主人来说，会觉得WEY VV5过于“酷”了，第二代传祺GS4的颜值反倒男女老少皆宜。

对比内饰：第二代传祺GS4更舒适

再看车内，第二代传祺GS4内饰设计风格感觉干净温馨，非常精于细节，采用了许多高档软质材质。双连体中控屏大气，充满科技感。另外全景天窗采光性很高，车内空间也特别大。值得一提的是，后排地板没有凸起，这个设计让坐中间的人也很舒服。

WEY VV5的内饰设计风格同样是年轻人喜欢的运动风格，中控台层次分明，科技感十足。材质很有质感，但手感的舒适性不如第二代传祺GS4。另外，车内气味似乎处理地不到位，嗅觉感受不如第二代传祺GS4。

对比操控：第二代传祺GS4更稳劲

第二代传祺GS4整体操控感不错，过弯稳健，反向盘比较轻，驾驶手感不错。底盘非常扎实，走一些坑坑洼洼的路面也不感到特别颠簸。WEY VV5，操控也不错，指向性也不错，但侧倾较大，加上底盘重心高，感觉不是很好。档位切换的时候较为流畅，没有卡顿的感觉，然而久了有点不舒服，说明减震效果不是很好，特别是碰到减速带后座上感受很突兀。两相比较，为第二传祺GS4点赞。

对比动力：两款车都能满足日常出行

第二代GS4配备了1.5T涡轮增压发动机、6MT手动变速箱或6AT手动自一体变速箱。该发动机最大马力169匹，最大扭矩265牛米，动力性能是主流水平，但扭矩数据相对给力。WEY VV5搭载满足国六排放标准的1.5T及2.0T发动机，1.5T发动机最大功率126kW（171Ps），最大扭矩为287N•m，2.0T发动机最大功率为167kW（227Ps），最大扭矩为387N•m。

结合日常出行路况开看，这两款车都能很好地满足大家的出行要求，但WEY VV5搭载的是7速湿式双离合变速箱，如果选购1.5T动力，还是推荐第二代传祺GS4，毕竟爱信6AT变速箱历经广大车主的检验，备受称赞。

关于第二代传祺GS4与WEY VV5，那个更优秀，大家仁者见仁，智者见智，你，又是怎样看的呢？