人撤了，路宽了，城空了。龙年春节假期的京城，终也慢下了脚步，好好享受这一年中难得的轻松。2012年第一个悠长假期，对于车市经销商而言，并未对复苏报较大希望。春节期间，京城多家汽车4S店正常营业希望可以沾沾龙年的喜庆，但是显然节日并未给4S店带来多少人气，新年车市仍在“低谷”中开局。

　　相对于购车的冷清，租车市场却是一番繁荣景象。春节长假期间，京城多家大型租车公司的车辆出租情况好于去年同期，除夕、初一、初二的出租率更是接近100%。

　　车市：客流量不足平时一半 销量惨淡

　　回首春节假期京城车市，“冷清”成为其主题词。

　　在京城各大汽车销售市场，“卖车的比买车的人多”成为一个普遍现象。“这几天客流量非常少！”一家汽车经销商告诉记者，春节7天长假，虽然公司安排了专门的值班人员，但没有几个订单，就是进店看车的人也寥寥无几。而4S店内的常规降价并不能满足消费者的折扣预期。

　　春节期间车市的“冷”大多经销商都见怪不怪，对此，汽车销售人员较为淡然：“春节期间大多只接受预订，无法提车，再加上春节前购车消费提前释放，销售不理想也是情理之中。另外，春节期间北京气温下降明显，零下十几度的气温，如非是必须出门走亲访友，相信更多人愿意呆在屋子里。这么冷的天，再加上好不容易放假7天，到4S店看车、买车的人就更少了。”

　　汽车租赁市场：出租率近100% 涨价超30%

　　与冰冷的车市形成鲜明对比的是，春节假期期间，汽车租赁市场却呈现火爆的人气。租车市场出租率高，几乎所有车型预订都较为火爆，中高端车型表现尤为明显，早已被预订一空。相比平时的价格，春节期间租价均有一定涨幅，在30%以上，部分车型更是超过了50%。

　　“距离春节还有一周的时候，北京地区就已出现较高出租率，因此赶在春节前，神州租车紧急从外地调回数百辆车支援。由于基数增加，春节长假期间的日均出租率基本与去年持平，在80%左右。”神州租车相关负责人表示。

　　我国汽车租赁业现已进入快速成长期，迅猛的发展让越来越多的返乡族得以享受到更为轻松的回家方式，同时春节租车的火爆也将让租车出行的理念得到更广泛的推广和普及。租车，日渐成为人们日常生活中的重要一部分，业内专家认为。

　　对于汽车租赁市场“一车难求”的现象，租赁公司工作人员向记者分析：春节前火车票紧张，租车、拼车回家成为不少在上班族新选择；长假期间，许多家庭走亲访友、出沪游玩，也选择租辆车。“跑长途回老家，很多做生意的人选择租高档豪车；节日里年轻人则喜欢租经济型轿车。现在各级别的车都租得出去。”汽车租赁公司负责人表示。

　　针对春节汽车租赁这块诱人的蛋糕，各大租车公司早在节前就已做足了准备，使出浑身解数招揽顾客，尽可能满足更多用户的春节租车需求。一嗨租车在去年12月集中投放市场千余辆新车。神州租车则取消了对租用车辆的限制里程。