尽管疫情让外出变成了Hard模式，但生活还是要逐步转向正轨。3月初，全国已有不少企业陆续开工。自驾或打车上下班成为大家在这一特殊时期首选的通勤方法。通过这次“非常事件”，大家更意识到了家里有辆车的重要性。不少网友感叹：“车到用时方恨无，关键时刻，还是自家有车比较好！”

考虑到特殊时期家庭用户迫切的用车需求，捷达品牌的当家车型捷达VS7在2月26日尝鲜上市，并公布了10.68万起的尝鲜价格，以确保特殊时期首批用户按时提车，安全出行。

家庭用车，好用不贵是王道

有车固然会让出行更便捷，尤其是这样的特殊时期，更提升了安全系数。但是车毕竟是一件以万元为单位的大件商品，尤其是对于上有老、下有小的“当家人”来说，买车更是一件需要慎重考虑的事情。家庭购车是为了更好地生活，所以前提是不能因为此项支出而影响生活品质，因此好用不贵是核心要素。定位“新当家德系中型SUV”的捷达VS7专为家庭用户而来，从产品实力到定价，皆完美的诠释了家庭用户对于家用车的四字要求。

首先，捷达VS7有大众品牌的品质传承。捷达品牌是大众品牌子品牌，因此，旗下的车型也有着大众的基因和品质。捷达VS7出自大众先进的MQB平台，在大众标准的生产体系下进行生产制造，匹配的动力系统是在市场上经过充分验证的大众EA211 1.4T发动机与爱信6AT变速箱。二者结合不仅动力充沛，换挡平顺，油耗表现也非常优秀，综合工况油耗百公里仅6.7升。此外，捷达VS7采用的是前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架，配合大众的专业SUV技术调校，在操控稳定性和驾驶舒适性方面也有非常出色的表现。 

可见，捷达VS7非常符合家庭用户对“好用”的诉求，而价格则不仅仅是“不贵”，而是“超值”。合资中型SUV的价格普遍在15-20万左右，甚至更高，捷达VS7 10.68万起的尝鲜价格与同级产品相比，给用户省得不是一点半点，哪怕与一些主流紧凑级SUV产品相比也有明显的价格优势，堪称一款极致版的“好用不贵”车型。

不仅是安全的移动空间，更是舒适的幸福座驾

以更少的付出购得这样一款靠谱的产品，在当前特殊时期无疑会给用户增加很多便利和安全感。自己上下班、接送家人、集中采购日常所需，都无需再乘坐公交、地铁，全家都会安心不少。 

专为家庭用户而来的捷达VS7解决的不仅仅是出行的刚需，还有更深层次的出行享受问题。阴霾总会过去，美好的生活在不远的未来等着我们。相信这段日子里，很多家庭一定想好了回归正常时各种要吃的美食，各种要去打卡的美景。目的地固然令人神往，旅途中的舒适也不能忽视，捷达VS7将为你和家人的享受加码。

捷达VS7的车身长度为4624mm，轴距2730mm，配合大众MQB平台短悬长轴策略，乘坐空间非常宽敞，尤其是后排空间超大，不管是老人还是孩子都可以舒适的坐进车内。另外，后排还有空调出风口、12伏电源、USB接口和中央扶手等贴心配置，让后排乘员的享受进一步提升。同时，捷达VS7也有非常丰富的储物空间，548L的超大后备箱能存下婴儿车及全家的行李箱。车内也有多处储物格设计，可以存放水瓶、手机等各类小物件，拿取时触手可及此外，可开启的超大全景天窗与电动车窗配合增强车内空气的流通，关窗后双区恒温空调与前排座椅加热也能让车内迅速回温，健康舒适两不误。

行驶安全不容忽视，捷达VS7以丰富的安全装备守护出行。捷达VS7车身高强度和超高强度钢材运用比例高达78%，让这个移动空间拥有“坚硬的保护”。此外，ESP车身稳定系统、胎压监测这些基础安全配置做到了全系标配，高配车型更有如ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、疲劳提示等配置。

为提升驾乘体验，捷达VS7还搭载电子手刹、自动驻车系统、多功能方向盘，无线充电、十英寸中控屏、360°影像等科技配置让操作更便利，增加行车中的乐趣。

更值得一提的是，为满足年轻用户时刻在线的生活方式，捷达VS7搭载了车联网系统，提供丰富多样的场景化服务，这让汽车不单单成为简单的移动空间，更成为日常生活的好伙伴。

目前的尝鲜上市，是由于捷达VS7积累了大量的订单，且部分用户提出了迫切的用车需求，为了让这些用户能够按时提车，捷达VS7以“尝鲜价”交付2020台现车给首批优先紧急客户。没买到的用户也不用着急，3月20日捷达VS7就正式上市了，用不了多久更多的用户就都可以享受到这款超值座驾带来的美好生活了。

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