今年的超长假期即将结束，复工在即，各行各业一改之前的沉寂姿态，逐渐焕发生机。作为制造业皇冠上的明珠，汽车行业也开始陆续释放新车信息。这其中，最受关注的当属捷达品牌即将上市的新车——新当家德系中型SUV捷达VS7。不少人认为捷达VS7有实力成为合资中型SUV市场的新当家花旦，在当下竞争激烈的汽车市场，捷达VS7为何能被如此看好？

在合资中型SUV市场中的独特性价比优势

能够被称为当家花旦，往往都有拿手绝活，才能成为行业里的佼佼者。捷达VS7也不例外，它的拿手绝活就是性价比。

捷达VS7已经于1月11日正式预售，预售价为11.18-14.28万元。这一预售价让捷达VS7成为当前市场上最具性价比的合资中型SUV，更刷新了人们对德系中型SUV价值的认知。

目前合资中型SUV细分市场主流车型的官方指导价普遍都在15万元以上起步，德系中型SUV的价格更要在20万左右，捷达VS7的预售价格进一步拓宽了合资中型SUV的价格区间，堪称当前市场上最亲民的德系中型SUV。

无疑，捷达VS7将让更多用户可以轻松购买德系中型SUV，这也将会是它在合资中型SUV市场成为爆款的最大杀手锏。

 以“德系中型SUV三剑客”的品质为看家本领

　　　　所谓“台上一分钟，台下十年功”，成名成角儿，除了有拿手绝活之外，还要有扎实的基本功。对于汽车而言，这份基本功就是品质。“品质”说起来很抽象，但又实实在在影响着用户日常用车的方方面面。而汽车品质与研发平台、应用技术和生产工艺等等方面有着密切关联，捷达VS7在品质方面可谓修炼有成。

捷达VS7出自大众的MQB平台，这一平台诞生过多款被广大用户极为认可的“神车”，在此平台诞生的车型的品质有目共睹，这为捷达VS7的品质打下坚实基础。另外，在核心技术方面，捷达VS7采用大众EA211 1.4T发动机、爱信6AT变速箱，以及经过大众专业调校的前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，与大众车型相同的核心三大件经过多年市场检验，质量稳定，可靠耐用。

在生产工艺方面，捷达VS7也毫不含糊，捷达VS7由一汽-大众成都分公司负责生产制造，每一道生产工序都严格按照大众的标准执行，不仅如此，诸如激光焊接、空腔灌蜡等行业领先或大众独有的先进生产工艺在捷达VS7上也有应用，可以说捷达VS7与大众车型有着一样稳定性和耐用性。

早在去年广州车展，捷达VS7首次发布内饰时，它便与探岳、途观L一道，被并称为“德系中型SUV三剑客”，这一称呼的背后是对捷达VS7德系品质的肯定。这代表着捷达VS7可靠、耐用，在日常使用过程中，故障率更低、保养起来更方便，更加方便用户使用，这样的产品怎么能不受欢迎？。

 “当家人”的最佳拍档——健康又安全的移动空间

演员受不受欢迎观众说了算，车受不受欢迎用户说了算。捷达VS7能否成为当家花旦当然也要看它能不能打动用户。从它的产品各方面来看，捷达VS7也是具备打动用户的特质的。今年，对每个家庭来说，如何健康、安全的出行成为大家关注的重点，捷达VS7定位为新当家德系中型SUV，充分满足每一位家庭当家人的需求，打造健康安全的移动空间。

捷达VS7的长宽高分别为4624毫米、1841毫米、1644毫米，轴距为2730毫米，不仅乘坐空间宽敞，储物空间也十分充足，对于用户进行家庭日常所需的集中采购十分便利。

　　车内空间相对密闭，保持车内空气流通这一点也十分重要，开车的同时开着车窗，不仅要忍受狂风扑面的狼狈，还要忍受噪音的侵扰。捷达VS7的用户就不会有这样的烦恼，它全系搭载大尺寸全景天窗，开车时只需打开天窗，外界的新鲜空气即可进入车内，而且微风不燥，噪音也不大。此外，捷达VS7拥有自动双区空调，可在通风后迅速将车内温度调至适宜状态，让每一位乘员都能享受温暖舒适。

　　除了充分保证车内空间的健康、安全，捷达VS7本身的安全性能也极为优越。高强度车身与6安全气囊构筑第一道安全防线，ESP电子稳定系统、360°影像、ACC自适应巡航等高级别科技配置，则从源头降低了意外发生的概率。全面的主被动安全配置，让每一次出行都能安心、放心。

拥有亲民的价格、可靠耐用的德系品质，亦有让用户更加健康安全出行的产品功能，捷达VS7上市后必将以合资中型SUV市场“新当家”的姿态，与用户信赖相伴、安心相守，为更多用户的出行保驾护航。

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