CS75PLUS作为长安汽车在2019年推出的重点车型，自9月份成都国际汽车展览会正式上市以来，短短两个月销量已突破3万台大关，超越一众中国品牌SUV车型，在国产SUV市场中慢慢站稳了地位，是何原因让其迅速成为市场的宠儿？　　接下来小编通过三天的深度长途试驾体验，一一为您揭开他神秘的面纱。

本次试驾体验11月12日从合肥出发，途径大别山区，到达武汉终点，期间将经过300多公里的高速路，大别山区崎岖盘旋的山路，路况复杂的城市道路等。

　　从长安汽车合肥工厂开始，小编第一次近距离深入工厂内部，了解整个长安汽车CS75PLUS组装下线的生产过程，从工厂的规模来看，长安合肥工厂占地不算小，总装车间车间布局合理，通过实地探访我们不难看出，长安汽车合肥工厂整个生产工艺和管理流程都较为严谨。在自动化程度方面，也与一线合资品牌没有什么差距，所以其产品的质量是能够得到保证的。　　从工厂出发，经过大约4个多小时的高速道路，来到了大别山腹地，在整个高速路段的体验当中，给小编最大的感受就是平顺与省心。

　　搭载爱信8AT的变速箱换挡十分平顺，相当快速的换挡反应，一点都没有顿挫感，三种驾驶模式（普通模式、经济模式和运动模式）的可供选择，更加丰富了控制功能。在120KM/h时转速只有1900rpm，综合油耗基本维持在8L-8.2L左右，体现出其经济省油的特性。　　IACC全速段智能巡航系统，能够全速段的跟车驾驶，在弯道自动修正方向，在开高速的时候省心省力。

　　在大别山山路路段，展现了其强劲的爬坡动力，全新CS75 PLUS采用蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机，我们试驾的2.0T车型展现出了充沛的动力，拥有171kw的功率在同级车型中处于领先行列，在爬坡路段中加速反应迅速，爆发力十足，并且发动机的音噪也很小。　　一天的劳累试驾过后，沉浸在大别山的自然美景之中，真是偷得浮生半日闲，在夕阳的衬托下，CS75PLUS前卫的外观设计，融合于自然美景之中，真是相得益彰。　　全新长安CS75 PLUS由其欧洲设计团队亲自操刀，并整合全球资源，采用创新工艺，整体描绘出生命动感的旋律与线条。　　前脸LED冰晶大灯，造型前卫的同时，主打科技节能，能耗低且具有自动远近光切换功能。前脸上同样装束了贯穿式LED前位灯，在灯光开启的阶段，视觉效果更佳，辨识度更高。　　当夜幕降临时，850*1355mm的全景天窗及后排与车内优秀的储物空间就派上用场了，可以打开全景天窗，躺在车里欣赏美丽的星空，这样的景象惬意而又美好。　　第二天驱车前往武汉，在城市拥堵复杂的道路中，CS75PLUS的智能系统就派上大用场了，手机蓝牙钥匙代替实体钥匙，APA5.0车外一键式自动泊车，只需车位的宽度大于车身71厘米，可在车外一键遥控车辆，在20米以内实现自动寻找车位完成泊车；腾讯生态系统，用车场景40余种，沉浸式音乐座舱及丰富的远程控制，实现了语音交互与操控性能的合二为一；分屏显示，同时能显示导航、音乐、电话。　　两天的全程试驾下来，小编通过自身的感受进行点评：之所以这款车刚上市不久就能取得如此的市场佳绩，离不开自身产品的强大实力，全程给我带来了舒适的驾控体验，全面超越了同级别的车型。在10-15万元的价格区间内，拥有高颜值，强动力，高配置的全新CS75PLUS，定会占有它的一席之地。