城市SUV的出现，是一个必然的过程。随着生活水平的不断提高，人们越来越热衷于休闲和短途郊游，而普通轿车已经难以满足需求。随着道路越修越好，非铺装路面已经少得可怜，传统以通过性为第一目标的越野车，也已经不再是人们的首选。人们迫切需要更舒适、更好开、更省油的车来满足出行，城市SUV就此诞生。

　　很多人是分不清城市和硬派的，认为都可以上山下河，趟泥坑，无非SUV们身材不一样。但是其实，这两者之间却有很大的不同。

　　专业越野车，也称为硬派SUV，代表车型有普拉多、牧马人、奔驰G。而城市SUV则是以RAV4荣放、途观、奇骏等为代表。他们有一个最本质的区别，那就是车身结构。

　　一般来说，硬派越野就像房子一样会有专门受力的“大梁”，所以糟糕的路面对车身损伤不大，这样的车身就叫非承载式车身。非承载式车身能够承受更高强度的冲击，同时保证车身部分不会发生变形。缺点就是舒适性较差，不太适应公路行驶，操控也比较粗糙。
　　而城市SUV就是轿车底盘研发的车型，确切说是城市休旅车，就是底盘高点，行李舱大点。越野能力稍弱，但是对付稍复杂的路况还是没问题的。由于定位于城市，所以更注重舒适性，基本采用承载式车身，没有大架子，车身较轻、车身重心一般也比较低，以舒适性为主兼越野的车型。

　　在国内，城市SUV越来越受欢迎，很多人都抛弃了轿车。城市SUV视野好，坐姿高，有着强于轿车的通过性还有着不弱于轿车的操控性，相同的价钱可以买到尺寸更大，空间更好的城市SUV，这对讲究实惠的消费者，有着极强的吸引力。

　　RAV4荣放，作为城市SUV先行者，从设计之初就定义了城市SUV的基本属性。RAV4其实是英文“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”的缩写，意指“四轮驱动的休闲运动车”。这就决定了荣放比其他城市SUV更具浓郁、纯正的越野基因。

　　RAV4荣放采用年轻时尚、强劲动感的运动造型风格，前卫又颇具个性；动力方面，搭载全新设计的2.0L VALVE MATIC发动机，是丰田首次在国内车型上使用的全球领先技术，不积碳无需添加剂，与之匹配的是8速S-CVT，实现源源不绝的澎湃动力和绝佳的燃油经济性。采用第三代ITCC主动智能四驱系统，具备DTC智能动态扭矩分配控制功能，相比上一代设计更加智能化，功能无限接近全时四驱。并且带有锁止功能，脱困能力得到大幅提升。

　　全系标配VSC系统、HAC上坡辅助控制系统，2.5L四驱顶配车型上首次搭载Toyota Safety Sense智行安全系统，9个SRS安全气囊为用户提供全方位的安全守护。GOA车身设计更是得到美国IIHS碰撞测试的高分认可。

　　RAV4荣放一直坚守多功能运动性的初心，致力于为用户提供更丰富的生活方式，兼顾城市与越野，可以说是城市SUV的不二之选。