8月10日，哈弗H9 2020款正式上市。此次共推出6款车型，售价20.98-27.28万元。自上海车展的首次亮相后就备受期待，新车在外观以及配置都有了明显的提升。那改款后的哈弗H9有何亮点？今天的58秒带您了解一下。

H9定位于中大型硬派SUV，具有非承载式车身、低速四驱、差速锁等硬派越野车的特征，并且仍区分底挂式和后背式备胎两种造型。

主要竞争对手分别为：北汽BJ80、五十铃-牧游侠、上汽大通D90、荣威RX8等车型。

现在购买哈弗H9 2020款可享受“24期0利率”；置换补贴至高9000元/台；首任车主可享受基础服务和流量终身免费，娱乐服务3年免费，尊享服务免费。此外，针对老哈弗H9车主2019年8月11日-9月30日期间到店置换哈弗H9 2020款车型，可享受15000元置换补贴。

⭐️前脸更加精致

哈弗H9此次改款，在外观上主要针对前脸做了一些改动，中网尺寸有所减小，但更加粗壮的饰条反而增强了力量感。相应的，保险杠以及雾灯、下格栅等部分的线条也都随之改变。使整台车看起来更加精致，同时也更符合当下消费者的审美。

⭐️内饰配置提升明显

相比车辆前脸造型的升级，内饰依然延续了老款成熟稳重的设计风格，但做工及用料依然很有诚意。

仪表盘升级为全液晶仪表盘，中央区域的显示屏可显示胎压、续航里程、导航信息等行车信息。

中控搭载了一块9英寸的触控屏幕，多媒体系统并带有CarPlay、语音控制、语音识别等功能。

高配车型搭载前中后三把差速锁，中央多片离合器式差速器+前/后桥伊顿电控式差速锁；而低配车型则仅有中/后两把锁，相信在脱困能力上较老款相比会有提升。

⭐️发动机参数提升

发动机仍采用2.0T涡轮增压发动机，但动力参数有了提升，峰值扭矩从原来的355N·m提升到了385N·m，最大功率依然为165kW，支持国六B排放标准，并且可以使用92号汽油，以后车辆在前往偏远地区时不用担心加不到95号汽油了。

与发动机相匹配的是一台采埃孚8AT变速器，档杆造型较为精致。

⭐️低速越野巡航（蠕行模式）

低速越野巡航系统是一个能够降低越野驾驶难度的综合控制系统。使用该功能时（进入低速四驱模式后可激活），车辆会以低速蠕行的方式自动前行（速度调整范围为5-12km/h，自动调节车速），驾驶员只需专心掌握方向，躲避障碍即可。

⭐️坦克转弯

坦克转弯这一功能是通过对车辆转向一侧的后轮施加制动力，从而减小转弯半径。据官方数据，该功能可使车辆的转弯半径最大减少1米左右。该功能的加入会使车辆在狭窄路段穿行更加轻松。

⭐️L2级别自动驾驶

全速段ACC自适应巡航&智能巡航辅助（雷达与智能前视系统协同工作）；

自动紧急制动AEB&AEB-P（行人识别）；

车道保持辅助（车道居中保持、紧急车道保持）；

APA全自动泊车（倒车/侧方、入库/出库全泊车情景支持）；

交通标志识别（安全驾驶提醒，告知限速、禁止超车等重要信息）；

全方位盲区监测（BSD盲区监测、并线辅助、后碰撞预警、开门预警、倒车侧向警告带制动、百万像素高清360环视系统）。

总结：哈弗H9此次不仅对车辆行驶系统做了较大的升级，而且车辆的配置及造型也有了明显的提升。这次的升级可谓是诚意满满，尤其是对于越野爱好者来说，40万以内能买到带有前中后三把锁的硬派越野车选择本就不多。所以如果您也是爱越野的那个“野孩子”，不妨来看看这台车吧，H9有能力让你爱上它。