在7月31日全新一代路虎揽胜极光上市发布会上，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事、IMSS代理总裁潘庆表示：“7月，捷豹路虎在华超额完成了月度各项指标，销量同比增长达到40%。”随着全国国六政策的逐步实施，6月受清国五库存影响，国内车市有了暂时的回暖，捷豹路虎7月在华销量超额完成了月度的各项指标，这为下半年打下了一个坚实的基础。

销量解析

今年已是捷豹路虎进入中国市场的第7个年头，其在华销量从2.61万辆增长至14.6万辆，一路持续攀升。受车市整体环境影响，2018年捷豹路虎销量开始下滑，捷豹路虎在华累计销量同比下滑21.6%，至11.5万辆左右。今年5月，捷豹路虎品牌在华零售实现超过10%的环比增长，相较同期跌幅收窄。6月，捷豹路虎在华销量环比增长23.1%，实现上半年在华销量同比涨幅7%。至7月31日，捷豹路虎实现连续3个月销量环比上涨。

58车点评

自2019年年初以来，捷豹路虎进行了一系列主动调整，包括主动调整销售目标、降低经销商库存等利好措施。经过调整，经销商库存情况有所改善，相较年初，进口车与国产车的库存绝对量均大幅降低超过30%，进口车库存指数也已降至2017年以来的最低点。可以说，捷豹路虎近几个月在华销量的增长，主要原因是提升体系能力的主动调整。

7月31日，捷豹路虎全新一代路虎·揽胜极光车型正式上市，这是奇瑞捷豹路虎合资企业成立之后的首款换代车型。该款换代车型延续家族传统的全地形科技基因，是路虎旗下首款配备智能个性设定的车型，定位“智能高科技豪华全地形SUV”细分市场，售价35.58-41.78万元。全新一代路虎揽胜极光是继路虎揽胜车型之后，又一款采用混动模式的车型。该款车型还采用了捷豹路虎自主研发的PTA豪华横置发动机平台和英杰力2.0T发动机，同时搭载了车道保持辅助系统、交通标志智能识别系统等智能配置，这对提升产品力有很大的帮助。

捷豹路虎全球CEO施韦德博士在2016年的洛杉矶车展上曾表示，截至2020年，捷豹路虎将有约一半车型搭载新能源技术。今年6月，捷豹路虎宣布与宝马集团合作研发电力动驱动单元，将加大对其英国伍尔弗汉普顿发动机制造中心的投资，以满足电力驱动单元的制造需求。按照捷豹路虎的产品计划，今年下半年至明年4月，捷豹路虎将陆续推出全新捷豹XEL、全新一代路虎发现神行和全新一代路虎卫士三款新车型，我们也期待新车型的到来能给捷豹路虎带来更满意的销量成绩。

真实经销商反馈

为了更细致的了解经销商的销售状态，58车邀请了一位捷豹路虎品牌的经销商，共同探讨捷豹路虎的销售状况。

捷豹路虎品牌相关评论：

Q1：贵店所在的区域（省市）

A：三线城市。

Q2：7月份店内销量如何，相比之前是否有大幅上涨

A：7月直客18台，二级批发10台，因为7月中旬开始重视本地上牌，所以外地批发由原来的20台左右缩减到10台。 相比较上个月直客销量减少5台，以后不允许批发二级，每月销量估计维持在20台左右。

Q3：7月卖的最好的是哪款车？

A：卖的最好的是发现神行，直客卖了6台。

Q4：7月卖的最差的是哪款车？

A：极光由于换代只卖了1台，Epace和fpace各卖一台。XEL直客一台没卖，因为没有车。星脉一台没卖。

Q5：7月销量上涨最为明显的是哪款车？

A：7月上涨最明显的是发现神行，因为有车可以卖。

Q6：卖的最好的车来看车的客户的职业都是怎样的？性别比例是怎样的？年龄区间如何？

A：发现神行车主的年龄比较年轻，70%是30岁以下的年轻人。职业有公务员、小企业主。　　

Q7：卖的最好的车客户一般会和哪些品牌车型对比，战败原因是什么？

A：发现神行对比沃尔沃XC60、途昂、凯迪拉克XT4、XT5，汉兰达的都有，对比汉兰达和途昂的最多。　　

Q8：卖的最差的车客户一般会和哪些品牌车型对比、战败原因是什么？

A：XEL上个月没有车，有车每个月也能卖3到4台。 个人感觉最难卖的是星脉，星脉会对比奔驰GLC、宝马X3，奥迪Q5L，其中GLC最多。战败原因是后排空间小，开起来有共振，耳朵鼓膜会不舒服，还有就是担心质量问题。　　

Q9：您对未来的销量有信心吗？为什么？

A：对未来的销量没有信心，因为在30到50万这个最走量的价格区间里，捷豹路虎没有能够拿得出手的产品。 外观内饰都很漂亮(发现5除外），但是后排空间都很小，而且质量问题层出不穷，各种意想不到的故障和毛病都会出现。　　

Q10：您最希望厂家可以出台怎样的销量刺激政策？

A：摆在捷豹路虎面前四座大山，如果不解决掉，只能等死：产品质量、定位小众、价格不亲民、服务流程落后。几年前捷豹路虎是取得过成功的，目前有相当一部分捷豹路虎车主对自己的座驾还比较满意，所以希望厂家推出一些老车主再购、老车主转介绍的奖励政策刺激销量。买豪华车的人都是一群一群的，如果把口碑做起来比什么都重要。