对于现在的宝爸宝妈来说，孩子的安全绝对是放在第一位的，尤其是在孩子到了三岁要上幼儿园的时候，儿童安全座椅就成了不得不添置的物件，但现在的儿童安全座椅品种太多，而且放车上既占地儿孩子又不一定喜欢坐，怎么办？现在荣威就专门针对上述问题在荣威RX3上打造出了一款一体式儿童安全座椅，那么这款座椅的表现相比传统的儿童安全座椅有什么优势呢？下面就让我们一起来看看吧。

对于现在市面上常见的儿童安全座椅，家长们普遍吐槽的有如下几点：

1、品种太多，价格参差不齐

2、座椅重量沉体积大

3、安装费时又费力

4、材质太硬孩子不愿意坐

在各大网络平台上都在售卖儿童安全座椅，价格从几百到几千元不等，各种款式、各种牌子容易让人挑花眼，而且其中最贵的也不一定最安全。

因为早在2016年，C-NCAP测试的主办机构——中国汽车技术研究中心就已经开始对儿童安全座椅进行测试评价了，虽然所有的产品都拥有3C强制认证，但能在实际碰撞测试中得到“优”评级的产品并不多，仅仅只有两三款，这也是为什么许多家长在选择产品的时候犹豫的原因之一。

众所周知，儿童安全座椅就是能够固定到车辆上，由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统，不过这个物件为了保证孩子的安全会做的又大又蠢，非常不便于携带，最主要的是太占地儿。

当然，现在也有许多儿童安全座椅制造商在对产品的便利性进行改进，但再怎么改进也需要将座椅安装到车上，我周围不少朋友已经因为忍受不了反复安装的痛苦而将儿童安全座椅长期放置在后排座椅上，从而牺牲了不少车内的乘坐空间。

的确，对于这些问题，大多数的家长也只能自己吐吐槽，现阶段也没有什么好的办法去解决这些问题，也只能是先凑活着用，等孩子长大了就不用再拖着这么个“大家伙”在车上了。

荣威RX3上的这款一体式儿童安全座椅，就是针对上述这几个另家长们头疼的问题而进行打造的。从这个剖面图中我们看到，这套一体式儿童安全座椅被设计在后排右侧的座椅上，坐垫可以一键升高，并且还带有可折叠的扶手和头部保护装置。

座椅的填充物厚度达到了35mm，柔软度适中，相比传统的儿童安全座椅，孩子的乘坐舒适性会大大提高，有了它，爸妈再也不用担心孩子不爱坐儿童安全座椅了。

与传统儿童安全座椅一样，荣威RX3上的这个一体式儿童安全座椅同样配备了五点式安全带，在使用时可将安全带从隐藏式的收纳袋中取出，不用时也可以进行快速的放回，提升了日常使用效率，而且也不会占用任何多余的空间。

同时，这套一体式儿童安全座椅操作简便，使用时仅需抬升坐垫、打开儿童扶手、翻折儿童头部保护装置、固定安全带简单四步，无需拆装搬运，双手操作一触即动，即使是宝妈单独带孩子出行也丝毫不费力气。

由于这套一体式儿童安全座椅能够满足3-12岁儿童的乘坐需求，有些大龄儿童以及发育较早的儿童也可以选择在打开安全座椅的时候使用常规的三点式安全带，从而提升乘坐舒适性。

在安全性方面，荣威RX3上的一体式儿童安全座椅通过了整椅和II、III组儿童座椅的国标认证，能同时满足成人座椅GB15083和儿童座椅GB27887双重要求。而且在座椅零部件方面，耳片、坐垫和扶手超5000次耐久试验、32项PV测试、以及15万次整椅颠簸实验，都保障了这套产品的可靠性。

一体式儿童安全座椅的创意不是荣威的专利，可是对比其它配备一体式儿童安全座椅的车企，无论是从安全还是人性化的角度来看，荣威才是将这套产品做到了完美和极致。相比传统的儿童安全座椅，这套一体式儿童安全座椅不仅不占空间，而且还操作方便，如此有价值的产品还有什么理由不去普及呢。