自4月底上市以来，广汽本田奥德赛锐·混动车型已经上市一个多月的时间。从官方公布的数据来看，新车的累计订单已经超过4300辆（基本上战平燃油版），中高配车型占比高达90%，充分说明消费者对其有多么认可。那么，这款炙手可热的的MPV究竟要怎样才能买到呢？一起进店看看吧。

奥德赛锐·混动是一款基于现款燃油版奥德赛打造的MPV车型，该车搭载官方称之为第三代i-MMD系统的油电混合动力系统，在实现大幅低于燃油版车型油耗的同时，还在一定程度上提升了驾驶表现。另外，新车的外观也是专属设计，科技感更强。

新的共有6款不同配置的版本，售价区间为22.98-32.38万元。需要提醒的是，根据相关的法律法规限制，奥德赛锐·混动并非新能源车范畴，必须使用蓝牌，不能上绿牌。

为了了解奥德赛锐·混动目前的实际成交价，我们走访了北京的广汽本田特约经销商。根据现场采访到的情况，现阶段主要售卖的是27.58万、29.48万以及32.18万元的三款中高配车型。

从各家店的情况来看，想要买现车几乎是不可能的。目前每家店都存在着一定数量的未交付订单，近期到店的商品车基本上都此前预定的订单车。如果不是赶上其他买家临时退订的车，就只能乖乖的交订金，然后等待广本的工厂排产。从北京市场的情况来看，从下订单到交付的时间最少需要1.5-2个月。

既然没有现车，处于“一车难求”的状态，那么现金优惠也就是能奢望，所有新车一律平价销售。目前，部分经销商给出了新车需要在店内购买装饰礼包的销售策略，礼包的价格在1万元左右，具体内容需要和经销商协商确定。

广汽本田官方目前推出了“保养无忧礼”和“优享置换礼”两项促销活动。前者为3年/6次的免费基础保养（包含首保），按照5000km/次的保养频率来算，消费者购车的前两年是基本上不需要花保养钱的。

“优享置换礼”则是针对置换用户进行的专项补贴，使用旧车置换奥德赛锐·混动的用户可以享受5000元的置换补贴，相当于变向优惠了5000元。

另外，广本还对整车提供了“三年或十万公里”以及动力电池“十年或二十万公里”的双重保修政策，一定程度上解决了消费者的后顾之忧。

优点：

1.省油、城市驾驶畅快。得益于混动系统的加持，奥德赛锐·混动不仅在油耗方面表现突出，为消费者节省大量油费的同时，电动机响应速度快的优势也让驾驶变得更加轻松，连贯性和平顺性出色，能够提升驾乘的舒适度。

2.车内空间大，布局灵活。燃油版奥德赛空间灵活多变的特点几乎被混动版车型完整的保留下来。尤其是车内各处丰富的储物格，第二排座椅超大的调整范围以及第三排座椅折叠式收纳的设计，无论成员数量多少，都能找到合适的坐姿及储物空间。

3.安全配置比较高。奥德赛锐·混动几乎全系标配了Honda SENSING主动安全系统，对于MPV车型来说，更高的安全配置就意味着多一份安心。而这正式奥德赛锐·混动车型的强项。

缺点：

1.静谧性一般。受限于车体结构以及其他性能指标的局限，奥德赛锐·混动车型的行驶噪音依旧是同级别中相对一般的水平。尤其是高速行驶时的路噪以及发动机高速运转时的噪音都相对明显，需要用户“人工忽略”。

2.性价比相比燃油版没优势。从配置的角度来看，相同价位的混动版车型的配置要低于燃油版车型，这主要是为了平衡混动系统所增加的成本。更看重配置的消费者，需要花费比购买燃油版更高的价格（如果算上终端优惠，差价更大）。

总结：

现阶段的奥德赛锐·混动仍处在“蜜月期”，无论是产品供应速度，还是销售策略来看，都还有提升的空间。不太着急买车的消费者可以观望一阵子，等待市场逐渐冷静，说不定能获得更优惠的购车政策。

2019年6月13日，广汽本田正式推出奥德赛（ODYSSEY）锐·混动福祉车，新车共推出锐·尊享福祉版和锐·至臻福祉版两个版本，市场指导价分别为34.98万元、37.68万元。

据悉，购新车可享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的双重高标准保修政策。同时还可享受“保养无忧礼”和“优享置换礼”：即日起购买奥德赛（ODYSSEY）锐·混动福祉车的用户可享受“三年6次(含首保)免费基础保养”；二手车置换用户还可享受“5000元/台的置换补贴”。

奥德赛（ODYSSEY）锐·混动福祉车拥有高识别度的日本原版运动外观，主要升级了智能座椅并增添了人性化功能设计。据悉，奥德赛（ODYSSEY）锐・混动福祉车为特殊群体打造了专属乘坐方式，将第二排右侧固定座椅调整为可移动升降式座椅。