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比亚迪首台宋Pro下线 年中上市售12万起

比亚迪首台宋Pro下线 年中上市售12万起

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2019-05-02 16:18:22来源:58车类型:转载编辑:李晶宏

  近日,比亚迪官方宣布紧凑型SUV 宋Pro车型首台正式下线。新车作为宋的换代车型,是BNA 架构下首款 A+级SUV,采用了全新的设计,提供汽油、DM混动以及纯电动三种动力车型,并搭载全新底盘,以及运用了最新的第三代 DM 技术,将于2019 年中正式上市。其中燃油版售价区间约为12-15万元,新能源版本的售价区间约为20-25万元。

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  Pro设计由比亚迪首席设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger)、前法拉利外饰设计总监欢马·洛佩慈(JuanMa López)以及奔驰内饰设计总监米歇尔·帕加内蒂(Michele Jauch Paganetti)共同参与设计,融入了比亚迪最新的Dragon Face 2.0的设计语言,更强壮有力的“龙须”线条、大尺寸镀铬中网配合层次分明的前包围营造出力量感。“龙晶”大灯深邃传神与“777”龙爪形LED灯柱极具辨识度,能够逐级点亮的LED头灯带来很强的科技感。

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  新车腰线修长流畅,富有动感。车门下部设计了一条向上扬起的折线,并与前后轮眉底部相接,光照下可带来很明显的光影效果。此时光与影的艺术在车侧被运用得恰到好处,雕塑感极强。大尺寸十辐轮毂、悬浮式车顶设计与流畅且略向下倾斜的车顶轮廓让其侧面比传统SUV车款更具运动气息。

  车尾处运用龙爪元素的贯穿式尾灯内部加入镀铬饰条,拉伸了横向视觉宽度。内部光源设计与前大灯的设计遥相呼应,整体造型美观,识别度高。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距2712mm。

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  内饰方面,新车的悬浮中控设计采用12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,可享400万+APP海量应用、智能语音交互,还能通过触屏操作取代物理按键,提升了科技感。值得一提的是,宋Pro首次采用黄金分舱设计,搭配向主驾驶位偏7°的悬浮Pad,形成驾驶专区,同时不影响副驾使用。新增的领航扶手,也提升了驾乘感。

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  在配置方面,宋Pro首次搭载的BYD Heart智汇之心集成式操作台,将车辆启动、换挡、驻车、驾驶辅助、空调控制等常用功能集成,操作更加流畅。此外,新车还将有触感式全景天窗、自动感应式氛围灯以及可调后排舒享座椅等配置。

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  动力方面,宋Pro推出了燃油、插电混动和纯电动三种动力车型,插混 DM 搭载 1.5T 涡轮增压发动机,其最大功率 118kW(160PS);燃油车型虽与插混车型搭载了相同的 1.5T 涡轮增压发动机,但有高、低功率两种调校,最大功率分别为113Kw(154PS) 和118kW(160PS)。EV版采用了交流永磁同步电机,前电机最大功率为120kW(163ps),前电机最大扭矩280N·m,最大综合工况续航为502km。

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