电动汽车的冬季续航能力一直是购买者的一大关注点，续航能力的好坏直接影响着用户的体验。近期，有评测编辑对蔚来ES8、比亚迪秦Pro EV500、长安逸动EV460、广汽新能源GE3 530、吉利帝豪GSe、日产轩逸•纯电、荣威MARVEL X七种不同品牌的纯电动车，分别在冬季严寒环境下的高速续航里程、冷车充电速度、热车充电速度、空调效率等项目进行逐一测试。

高速续航里程测试：

秦Pro EV500作为最被看好的对象确实是此次高速续航测试中行驶最远的车型，行程里程为221.4km。紧随其后的是蔚来ES8行程里程为192.4km，蔚来作为新兴电动汽车企业就有如此成绩，的确有些出乎意料。接下来便是MARVELX、广汽新能源GE3530、帝豪GSe、逸动EV460、轩逸•纯电续航里程能力的陆续降低。

蔚来ES8的续航表现

冷/热车充电实验：

蔚来由于拥有较强的低温预加热功能或温控系统，在寒冷的环境下，能够使得电池温度迅速爬升，增加充电效率。经过2个小时12分钟的时间，电池容量为70kWh的蔚来ES8创始版电池电量从4%充到了100%，电池组的温度最高为34℃，充电功率最高为55.0kw，领先其他电动车。

空调测试：

在开启了30分钟暖风空调后，轩逸•纯电制热效果最明显，从初始的-17℃上升到了11℃，提升了近28℃，但是蔚来ES8温度偏暖，所带来的体验感更舒适。

蔚来ES8

综合上述实验结果，国产蔚来ES8给人带来的体验感最佳，虽出现了续航不足的问题，但却是这一行业的通病。相信在不久后，蔚来便会攻破这一技术难题，迅速占领广大汽车市场。

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