2019年1月16日，宝马新款7系、X7以及新款8系3款新车首次在国内亮相，新款7系车型更是全球首发。据悉，X7将于今年第二季度上市，新款7系和8系则是在下半年陆续开始销售。此外宝马官方还宣布，紧凑型SUV宝马X2也将于今年8月底由华晨宝马引入国产。

宝马X7

X7的外观设计采用了宝马最新的SUV家族化手法，宝马标志性的双肾中网采用镀铬材质且面积惊人。装配照射范围达到600米的智能激光大灯，这是宝马目前的亮点配置之一。正侧的轮廓和X5基本一致，只不过是放大版的。而车尾的设计以横向线条为主，增加了视觉上的宽度，让车尾看上去更饱满扎实。

　　车身尺寸方面，长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距达到3105mm。整体尺寸方面相比对手奔驰GLS，除了车身高度外，其它方面都有优势。

　　内饰跟全新宝马X5的风格非常近似，几处亮点值得留意，分别是12.3英寸全液晶显示的仪表盘、搭载了iDrive7.0系统的中控屏幕依旧支持语音、触摸和手势多种操控方式，可制冷/加热的杯架以及水晶质感的挡把。作为家族中最大的SUV车型，宝马X7采用了三排座椅布局。标配的是2+3+2布局方式，当然消费者可以选择第二排舒适性更高的2+2+2布局。另外X7的三排座椅均标配加热功能。

　　宝马X7先期提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款车型，分别搭载4.4L双涡轮增压V8发动机（465马力/649牛·米）、3.0L涡轮增压直列六缸发动机（340马力/447牛·米）、3.0L四涡轮增压直列六缸柴油发动机（400马力/760牛·米）和3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机（265马力/620牛·米）。均匹配8速自动变速箱和四驱系统。

新款7系

新款7系最大的变化在于外观部分，双“肾”前进气格栅面积进一步扩大，前大灯造型也进行了一些细微的调整，内部蓝色接片代表着它搭载激光大灯。此外，新车前包围设计根据车型的不同存在着一定的差异，豪华套装版车型采用贯穿式设计，M套件以及M760Li车型进气口造型则是更为夸张一些，视觉效果极具冲击力。

新款7系内饰部分的变化很小，新车保留了现款车型的整体布局风格，最大变化在于换装了一套最新的全液晶仪表盘，并搭载了最新的iDrive 7.0多媒体系统。新款车型并没有配备X7上的水晶挡把。

动力部分，新款宝马7系将搭载提升后的3.0升涡轮增压直列六缸发动机和的4.0升双涡轮增压V8发动机，它们分别对应740i/Li以及750i/Li车型，最大功率分别为340马力以及472马力。至于M760Li车型，它采用的是一台6.6T V12发动机，最大功率达到了610马力，峰值扭矩为800牛·米，0-100km/h加速时间为3.7秒，传动方面将会匹配8速手自一体变速箱。

新款8系

此次在国内亮相的为最早推出的硬顶版车型。2019年下半年，宝马将推出共计5个版本的8系车型，包括双门轿跑车（Coupe）、四门轿跑车（Gran Coupe）以及相应的M版本，此外还有8系双门敞篷版（Cabrio）。

新款8系基于CLAR架构进行打造。以此次活动展示的M850i xDrive Coupe实车为例，其采用标准大型GT跑车风格设计，全新的设计语言也将颠覆此前家族式风格。一体式双肾型进气格栅造型更具攻击性，前大灯组也将使用最新的激光天使眼风格，而尾部设计上，光带式LED尾灯组将拥有更加动感的视觉效果。

内饰方面，新款8系配备了大尺寸中控台液晶屏和全液晶仪表盘，全新一代的车载信息娱乐系统--iDrive 7.0版将率先搭载在该车之上。新车内饰最大亮点在于玻璃材质的挡把，无论是质感还是切割工艺，都让人满意。作为一款GT型跑车，2+2座椅布局是必须的，其中前排座椅采用包裹性非常强的运动座椅设计，并采用高档皮革包裹，看起来更加具有设计感。

动力部分，M850i xDrive搭载4.4T V8汽油发动机，其最大功率和峰值扭矩分别达到530马力和750牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统、四轮转向，以及经过重点优化的后差速器和悬架系统，并可选装主动翻滚抑制系统。新车的0-100km/h加速时间为3.7秒，最高车速可以达到250km/h。